نوسازی تجهیزات فرودگاه خارگ پس از ۲۷ سال

خلیج فارس: رئیس فرودگاه شهدای خارگ از آمادگی کامل این فرودگاه برای پذیرش پروازها به صورت ۲۴ ساعته خبر داد.

به گزارش خلیج فارس به نقل از تسنیم، محمد فقیهی، اظهار کرد: فرودگاه شهدای خارگ در سال قبل با ثبت بیش از 4 هزار و 452 سورتی نشست و برخاست، دومین فرودگاه پرترافیک وزارت نفت شناخته شده و نقشی کلیدی در جابه‌جایی کارکنان صنعت نفت و مردم شریف جزیره خارگ ایفا کرده است.

وی افزود: این فرودگاه که پیشانی صنعت نفت در جزیره به شمار می‌رود، در شرایط نامساعد دریایی، تنها مسیر ایمن برای تردد به سکوها و پشتیبانی عملیات نفتی است و از این نظر، ارتقای سطح خدمات آن یک ضرورت عملیاتی و ملی است.

فقیهی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در دو سال گذشته گفت: با حمایت‌های شرکت پایانه‌های نفتی ایران، مجموعه‌ای از برنامه‌های توسعه‌ای در سه محور کلیدی به اجرا درآمده که موجب ارتقای محسوس کارایی و ایمنی فرودگاه شده است.

رئیس فرودگاه شهدای جزیره خارگ جذب نیروهای دارای گواهینامه سازمان هواپیمایی کشوری، برگزاری دوره‌های تخصصی مانند شبیه‌ساز برج مراقبت پرواز (AFISO) و اخذ گواهینامه رسمی از سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان اولین فرودگاه کشور را جمله تقویت ارتقای نیروی انسانی و زیرساخت‌ها دانست.

وی توسعه زیرساخت‌های فیزیکی فرودگاه شهدای جزیره خارگ را شامل نوسازی کامل سقف ترمینال و تجهیز سالن‌ها به هواساز مرکزی، بهسازی سالن‌های ورودی و خروجی، فضاهای CIP/VIP و دفاتر اداری و احداث ساختمان استراحتگاه برای یگان سپاه حفاظت هواپیمایی اعلام کرد.

فقیهی از نوسازی تجهیزات ناوبری و خدمات زمینی فرودگاه شهدای خارگ خبر داد و بیان کرد: در این عرصه ضمن نصب و راه‌اندازی سایت ناوبری DVOR/DME پس از 27 سال، سامانه سوئیچینگ برج مراقبت پرواز و رادیوهای هوایی بروزرسانی و سامانه آتش‌نشانی مطابق با استانداردهای ایمنی رده 6 مجهز شد.

رئیس فرودگاه شهدای جزیره خارگ با بیان اینکه این فرودگاه اکنون توانایی پذیرش پروازهای 24 ساعته است گفت: امکان پروازهای شبانه در صورت درخواست ایرلاین‌ها و افزایش ظرفیت عملیاتی برای خدمات‌رسانی ایمن و سریع در فرودگاه شهدای خارگ فراهم است.

وی آغاز مطالعات طرح توسعه باند برای پذیرش هواپیماهای بزرگتر مانند بوئینگ 737 و ایرباس را از طرح‌های دیگر برشمرد و خاطرنشان کرد: افزایش طول و مقاومت باند برای پذیرش ناوگان بوئینگ 737 و هواپیماهای باریک‌پیکر مانند ایرباس A320 در دستور کار قرار گرفته و مطالعات آن توسط مدیریت عملیات عمومی در حال انجام است.

محمد فقیهی با تأکید بر نقش تیم تخصصی فرودگاه خارگ در تحقق این دستاوردها گفت: تمام موفقیت‌های به‌دست‌آمده، حاصل کار تیمی، تلاش شبانه‌روزی و رویکرد مسئولانه همکاران ما در این مجموعه است.