خلیج فارس: نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی گفت: بزرگراه بوشهر- دلوار- دیر هماکنون حدود ۳۵۰ میلیارد تومان مطالبات دارد که تلاش میکنیم در سریعترین زمان ممکن این اعتبار جذب و به طرح تزریق تا طبق برنامه عملیاتی و تکمیل شود.

بهگزارش خلیج فارس، غلامحسین زارعی در بازدید از طرحهای حوزه راه و شهرسازی در بخش دلوار گفت: تقاطع غیرهمسطح چاهتلخ بخشی از طرح چهارخطه بوشهر- دلوار-دیر است که عملیات اجرایی آن از بیش از ۱۵ سال پیش آغاز شده، اما به دلیل مشکلات فنی، اجرایی و کمبود منابع مالی، هنوز به سرانجام نرسیده است.
وی با اشاره به بازدید میدانی از این طرح افزود: این بازدید در چارچوب وظایف نظارتی و با هدف بررسی از نزدیک روند پیشرفت فیزیکی و ریالی طرح انجام شد و در این بازدید، مسئولان اجرایی گزارشی از وضعیت طرحها ارائه کردند.
نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در این بازدید به مردم قول دادیم پیگیری لازم برای تامین منابع مورد نیاز، بهویژه از محل اعتبارات نفت، انجام شود این طرح هماکنون حدود ۳۵۰ میلیارد تومان مطالبات دارد که تلاش میکنیم در سریعترین زمان ممکن این منابع جذب و به طرح تزریق شود.
زارعی گفت: همچنین پیمانکار طرح متعهد شده است عملیات اجرای لایه دوم آسفالت را در سریعترین زمان آغاز کند تا با پیگیری میدانی مسئولان محلی، روند تکمیل این طرح شتاب بیشتری بگیرد.
وی با بیان اینکه اعتبار مورد اشاره تنها بخشی از نیاز مالی طرح را پوشش میدهد، افزود: برای ادامه عملیات اجرایی، بهویژه در بخشهای باقیمانده، تامین اعتبارات بیشتر و بهخصوص اعتبارات ملی ضروری است در همین راستا، این موضوع در نشست با وزیر نفت نیز پیگیری خواهد شد تا منابع لازم برای تکمیل طرح فراهم شود.
نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به مطالبات مردم منطقه، اظهار کرد: یکی از مهمترین دغدغههای مردم این منطقه، وضعیت جاده و تصادفهای متعدد منجر به جرح و فوت است این مطالبه حق و بهجا است و همه مسئولان باید برای پاسخگویی به آن تلاش کنند.
زارعی تاکید کرد: با همراهی فرماندار، بخشدار، استاندار و دستگاههای اجرایی، تلاش خواهیم کرد این طرح در کوتاهترین زمان ممکن به بهرهبرداری برسد تا مردم منطقه از مزایای آن بهرهمند شوند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر نیز در بازدید از طرح بزرگراه بوشهر – دلوار – دیر، گفت: قرارداد این طرح به طول ۱۸۷ کیلومتر در سال ۱۳۹۰ منعقد شده است.
اصغر کشوریان افزود: ۱۴ کیلومتر ابتدایی این بزرگراه افتتاح و هماکنون زیر بار ترافیک قرار دارد همچنین قطعه بعدی طرح به طول ۲۵ کیلومتر تا محدوده «بَربو» چهارخطه میشود که عملیات اجرای لایه نخست آسفالت آن انجام شده است.
وی ادامه داد: برای اجرای لایه دوم آسفالت نیز هزار و ۵۰۰ تن قیر از سهمیه وزارت راه و شهرسازی تامین شده که هماکنون در کارگاه موجود است و عملیات اجرایی آن در حال انجام است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با اشاره به محل بازدید، اظهار کرد: اکنون در تقاطع «چهار تلخ» بخشی از عملیات حفاری آن انجام شده و بخش دیگری نیز در روزهای آینده اجرا خواهد شد.
وی مهمترین مشکل این طرح را تامین مالی عنوان کرد و گفت: بخشی از منابع مالی طرح از محل نفت تامین شده که قسمتی از آن پرداخت شده است، اما برای ادامه و تکمیل مراحل باقیمانده، نیاز به تامین اعتبار بیشتری وجود دارد.
کشوریان تصریح کرد: آقای زارعی نماینده مردم دشتی و تنگستان نیز در این بازدید قول مساعد دادند تا از محل منابع ملی و نفت، کمکهای لازم برای تزریق اعتبار به این طرح انجام شود تا بتوان آن را به سرانجام رساند.
وی یادآور شد: با برنامهریزی انجامشده، در صورت تامین بهموقع منابع مالی، این قطعه ۲۵ کیلومتری تا یک سال آینده تکمیل و به مردم تحویل داده خواهد شد.
بخشدار دلوار نیز در حاشیه بازدید میدانی از طرح بزرگراه بوشهر-دیر که با حضور نماینده مردم شهرستانهای دشتی و تنگستان در مجلس شورای اسلامی و مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر انجام شد، بر ضرورت تسریع در تکمیل این طرح تأکید کرد.
عسکر زارعی با اشاره به طولانیشدن روند ساخت این بزرگراه گفت: عملیات اجرایی این طرح حیاتی که یکی از مطالبات جدی مردم در حوزه راههای مواصلاتی است، حدود ۱۵ سال پیش آغاز شده، اما متأسفانه همچنان به سرانجام نرسیده است.
وی افزود: با وجود اینکه عملیات اجرایی نزدیک به ۱۴ قطعه از این طرح در حوزه شهرستان تنگستان و بخش دلوار آغاز شده و بخش عمدهای از زیرسازیها و عملیات عمرانی آن صورت گرفته است، اما تا بهرهبرداری کامل و ایمن برای تردد مردم، هنوز فاصله داریم.
بخشدار دلوار با ابراز امیدواری نسبت به پیگیریهای مستمر مسئولان استانی و کشوری اظهار داشت: با تلاشی که استاندار، فرماندار و نماینده مجلس دارند و پیگیریهای مجدانه هفتگی، شاهد تسریع در روند تکمیل و بهرهبرداری هرچه سریعتر این محور باشیم.
وی همچنین پیشنهاد مردمی برای نامگذاری این طرح ملی را مطرح کرد و گفت: با توجه به اهمیت راهبردی این بزرگراه، یکی از خواستههای بحق مردم این منطقه، نامگذاری این مسیر به نام «سردار ملی ایران، شهید رئیسعلی دلواری»، رهبر مبارزات ضداستعماری جنوب کشور است تا حلاوت بهرهبرداری از این طرح با نام این قهرمان ملی برای مردم دوچندان شود.
366617