روشنایی

خلیج فارس: به تازگی نخستین تصاویر از طراحی غرفه و لوگوی خود برای نمایشگاه مورد انتظار اکسپو ۲۰۲۵ اوزاکا را منتشر کرده است. از این کانسپت و لوگو طی یک ضیافت شام فرهنگی در حاشیه کنفرانس رودخانه دوجیما در شهر اوزاکا، ژاپن رونمایی شد.
به گزارش خلیج فارس؛ این کانسپت معماری با امضای شرکت فاستر + پارتنرز (Foster + Partners) جلوه‌ای از رابطه عربستان و ژاپن را از طریق میراث و معماری به نمایش می‌گذارد.

طراحی پایدار این طرح ادای احترامی به محیط طبیعی کشور عربستان است. این طرح مفهومی شکل‌های بیابانی را با عناصر معماری مدرن ترکیب کرده و نمادی از ارتباط بین میراث تاریخی و پیشرفت‌های آینده را ارائه می‌کند.

این غرفه نمایشگاهی بر مسئولیت زیست محیطی تاکید زیادی داشته و دارای ویژگی‌هایی برای کاهش انتشار کربن، استفاده از سامانه روشنایی کم مصرف، و برداشت آب باران است و همچنین به پنل‌های خورشیدی برای تولید انرژی پاک مجهز است.
هویت عربستان در نمایشگاه اکسپو ۲۰۲۵ اوزاکا از طریق یک لوگو ابتکاری که کلمه سعودی (Saudi) را به سبک خط ژاپنی و به شکل نقشه کشور عربستان ترکیب می‌کند، آشکار می‌شود.

به گفته سمیه السلیمان، مدیرعامل کمیسیون طراحی و هنر‌های معماری، چنین ترکیب دیداری در غرفه عربستان نشان دهنده هارمونی بین دو فرهنگ عربستان و ژاپن است و داستانی از روح انسان و نوآوری را روایت می‌کند.

این طرح معماری تعهد به اصالت، تداوم، طراحی انسان محور، زیست پذیری و پیشرفت فناوری را نشان می‌دهد و در عین حال تعهد راسخ به روش‌های پایدار را برجسته می‌کند.

بر اساس تحلیل آماری صورت گرفته از سوی مراجع رسمی در ژاپن، ۲۸ میلیون نفر از نمایشگاه بین المللی اوساکا که به مدت ۱۸۵ روز از می‌تا نوامبر ۲۰۲۵ در جزیره مصنوعی Yumeshima برگزار خواهد شد، بازدید خواهند کرد که ۳.۵ میلیون نفر از این جمعیت از خارج از ژاپن به این کشور سفر خواهند کرد از این تعداد نیز ۱.۴ میلیون نفر تنها برای بازدید از نمایشگاه به این کشور سفر خواهند کرد.

بر اساس این امار، قرار است آمار کلی بازدید کنندگان از این نمایشگاه نسبت به نمایشگاه سال ۲۰۰۵ در شهر ایچی، ۱۰ درصد افزایش یابد این در حالی است که روند مسافران ورودی به این کشور در سال‌های آینده، فارغ از برگزاری نمایشگاه نیز روند صعودی خواهد داشت.

در همین راستا هدف گذاری صورت گرفته مبین آن است که آمار گردشگر ورودی به ژاپن تا سال ۲۰۲۰ افزون بر ۴۰ میلیون، تا سال ۲۰۲۵ در حدود ۵۰ میلیون و تا سال ۲۰۳۰ به ۶۰ میلیون نفر خواهد رسید.

برپایی این نمایشگاه موجب ایجاد چرخه ۳.۱ تریلیون ینی در اقتصاد منطقه کانسای (استان برگزاری نمایشگاه) و ۲.۲ تریلیون ین بر کل اقتصاد ژاپن خواهد شد با این حال دولت با در نظر گرفت شاخص‌های حداقلی این درآمد را ۱.۹ تریلیون ین محاسبه کرده است.

تحلیل گران اقتصادی همچنان که نمایشگاه ۲۰۰۵ را نقطه عطفی در اقتصاد ژاپن می‌دانند که در بعد بین المللی توانست اقتصاد این کشور را جهانی و به عنوان دومین اقتصاد جهان معرفی و علاوه بر آثار بین المللی بر رشد اقتصاد ملی نیز موثر بوده است، امیدوارند که نمایشگاه ۷ سال آینده نیز بتواند تاثیر قابل توجهی بر اقتصاد این کشور داشته باشد.

در سال ۲۰۱۷ از ۲۸.۷ میلیون توریست ورودی به ژاپن نزدیک به ۴۰ درصد آن‌ها از شهر اوساکا بازدید کرده اند از این رو می‌توان پیش بینی کرد که انتخاب این شهر از سوی دولت ژاپن به دلیل ظرفیت‌های قابل توجه و رو به افزایش این شهر بوده و دولت انتظار دارد با هزینه‌های هنگفتی که در این استان و استان‌های همجوار برای برپایی این نمایشگاه خواهد کرد بتواند گام استواری در جهت افزایش تولید ناخالص بردارد.

منبع: ایرنا

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از خبرآنلاین؛به طور کلی، نسل جدید Voyah Free، اسپرت و تهاجمی است.

جلوپنجره خودرو مشکی شده و لوگوی Voyah در مرکز این قسمت، به همراه نوار نوری که در قسمت جلو قرار دارد، باعث می‌شود خودرو بیشتر قابل تشخیص باشد.دو رنگ خارجی جدید به نام‌های طلایی لعابدار و سبز تیره اضافه شده است که رنگ سبز تیره، یک رنگ انحصاری جدید است.رنگ های بیرونی سیاه و سفید موجود همچنان حفظ می‌شوند.

دانگ‌فنگ ادعا می‌کند که در طراحی قسمت عقب، از هواپیما الهام گرفته شده است.دیفیوزر جدید، اسپرت بودن خودرو را بیشتر نشان می‌دهد.گرافیک داخل چراغ پشتی که به شکل چند فِلِش است، جذابیت این قسمت را بیشتر کرده‌اند.

این خودرو با لاستیک‌های ۲۰ اینچی میشلین P۴ و رینگ های پنج پره عرضه می‌شود.

در داخل کابین، شاهد استفاده از نمایشگرهای مختلف در کنار طرح رنگ نارنجی هستیم.صفحه نمایش سه گانه ۱۰۶۶ میلی‌متری همچنان حفظ شده است و توسط تراشه اسنپدراگون ۸۱۵۵ کوالکام پشتیبانی می‌شود.

کنسول مرکزی، دو پنل شارژ سریع بی سیم ۵۰ واتی را ارائه می‌دهد.مسافران در ردیف عقب به یک صفحه نمایش لمسی واقع در بالای خروجی تهویه مطبوع دسترسی دارند که از کنترل پخش موسیقی، تنظیم سانروف، تنظیم روشنایی و غیره پشتیبانی می‌کند.

یک دوربین برای پشتیبانی از سیستم پیشرفته کمک رانندگی بایدو، به گلگیر کناری اضافه شده است.

خودروی جدید به‌روزرسانی شده است تا با سیستم رانندگی خودکار بایدو آپولو، در بزرگراه رانندگی کند.از نظر ایمنی، Voyah Free جدید به صورت استاندارد با سیستم رانندگی خودکار بایدو Apollo Highway Driving Pro عرضه می‌شود.بایدو ادعا کرد که این سیستم بیش از ۶۰ میلیون کیلومتر آزمایش جاده‌ای را پشت سر گذاشته است و از عملکردهایی مانند کروز کنترل تطبیقی با سرعت کامل، پارک خودکار و پارک از راه دور با یک دکمه و… پشتیبانی می‌کند.علاوه بر این، طبق گفته بایدو، الگوریتم‌های کلیدی و چارچوب نرم افزاری سیستم Apollo Highway Driving Pro، از فناوری‌های پیشرفته کمکی رانندگی سطح ۴ مشتق شده است.

این پیشرانه به یک موتور هیبریدی ۱.۵ لیتری، دو موتور برقی جلو و یک موتور برقی در عقب و یک سیستم چهار چرخ محرک الکتریکی مجهز شده است.حداکثر قدرت موتور ۱۱۰ کیلو وات است.به صورت ترکیبی، ۴۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتن‌متر گشتاور خروجی این پیشرانه‌هاست.علاوه بر این، خودروی جدید دارای یک بسته باتری ۳۷.۵۵ کیلووات ساعتی است که برد ۱۲۰۱ کیلومتری (جامع) و برد الکتریکی خالص ۱۶۰ کیلومتری را ارائه می‌دهد.