بلیت هواپیما

خلیج فارس:دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد: تا زمانی‌که شرکت‌های هواپیمایی از سازمان هواپیمایی کشوری مجوزهای لازم را دریافت نکنند، فروش بلیت انجام نمی‌شود.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از تسنیم؛فروش بلیت در شرایط کنونی مجاز نیست و ایرلاین‌ها باید برای هر پرواز داخلی یا خارجی مجوز دریافت کنند.

صدور بلیت منوط به اخذ مجوزهای مربوطه از سازمان هواپیمایی کشوری است.

بلیت‌هایی که در برخی سایت‌ها فروخته می‌شود، قابلیت خرید ندارند و کاربر در نهایت نمی‌تواند آن را خریداری کند.

خلیج فارس:نوسانات ارزی، کمبود هواپیما و هزینه‌های بالا، پرواز در ایران را برای طبقه متوسط لوکس و برای اقشار ضعیف دور از دسترس کرده است.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از فارس؛ درحالی که جهان سعی در کنترل قیمت‌ها دارد اما شرکت‌های ایرانی به دلایل مختلفی اعم از نوسانات ارزی و افزایش نرخ نگهداری و سرویس و یا حتی کمبود هواپیما، آسمان ایران را به کالایی لوکس برای طبقه متوسط و دست نیافتی برای اقشار ضعیف تبدیل شده است.

در حالی‌که قیمت بلیت هواپیما در جهان تنها ۱۵ درصد بالا رفته، پروازهای داخلی ایران با رشدی دوبرابری، رکورد تازه‌ای در گرانی شکستند.

براساس بررسی های صورت گرفته از درگاه‌های فروش بلیت، در آبان ۱۴۰۴، قیمت بلیت پروازهای داخلی در ایران بین ۲۰ تا ۳۰ درصد جهش کرده است.

اما این درحالی است که بر اساس گزارش نیمه نخست ۲۰۲۵، میانگین رشد جهانی بلیت هواپیما تنها ۱۵ درصد بوده است.

درحالی که جهان سعی در کنترل قیمت‌ها دارد اما شرکت‌های ایرانی به دلایل مختلفی اعم از نوسانات ارزی و افزایش نرخ نگهداری و سرویس و یا حتی کمبود هواپیما، آسمان ایران را به کالایی لوکس برای طبقه متوسط و دست نیافتی برای اقشار ضعیف تبدیل شده است.

خلیج فارس:مسافر پرواز ماهان کرمانشاه به تهران گفت: همه مدارک از جمله خرید بلیط و همه مراحل به درستی و بدون هیچ مانعی انجام شده بود اما دلیل این اتفاق مشخص نیست و ظاهرا با هدف جایگزین کردن فرد دیگری انجام شده است!

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از آرمان ملی؛ یکی از مسافران پرواز کرمانشاه به تهران در روز شنبه گذشته، قبل از سوار شدن به هواپیما، با باطل شدن کارت پرواز و بلیط روبه رو شد و از سفر بازماند.

این مسافر در بیان جزئیات گفت: روز شنبه گذشته در پرواز ساعت 15:10 شرکت ماهان، مثل همیشه، همه مراحل را از جمله تایید بلیط در کانتر، تحویل بار، و دریافت کارت پرواز انجام شد و سپس به سالن پرواز رفتم اما به هنگام بررسی نهایی کارت پرواز قبل از سوار شدن به هواپیما، تنها بلیط من باطل و مانع از سوار شدن من شدند.

وی ادامه داد: همه مدارک از جمله خرید بلیط و همه مراحل به درستی و بدون هیچ مانعی انجام شده بود اما دلیل این اتفاق مشخص نیست. در بررسی و پرس و جو برای این اتفاق، مسوولان شرکت ماهان، هیچ توضیح شفاف و مشخص یا عذرخواهی نداشتند. با این حال در بررسی بیشتر یکی از کارکنان فرودگاه اعلام کرد این اقدام با هدف جایگزین فرد دیگری در پرواز انجام شد.

برادر این مسافر هم اعلام کرد خواهرم نفر دوم پذیرش تخصصی دانشجوی رشته phd زیست مواد دندانپزشکی دانشگاه علوم پزشکی تهران است. او روز شنبه قصد داشت به سر کلاس درس حاضر شود اما با این اتفاق و محرومیت از سفر هوایی، مجبور شد با اتوبوس راهی تهران شود.

خلیج فارس:​مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اعلام این که برخی هواپیماهای زمین‌گیر نیمه نخست سال آینده به چرخه خدمات‌رسانی بازمی‌گردند،گفت:بلیت در ایام نوروز گران نمی‌شود.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل ازتسنیم؛حسین خانلری در نشست خبری اظهار کرد: در زمان حاضر ایران‌ایر 17 هواپیمای فعال در ناوگان خود دارد که با استفاده از آنها پروازهای داخلی و خارجی را انجام می‌دهد.

وی ادامه داد: یک سری پروازها برای ایرلاین ملی تکلیفی است؛ این پروازها به نقاط کم‌برخوردار انجام می شود که دولت ما را مکلف به انجام دادن آنها کرده است.

وی افزود: پروازهای سیاحتی، زیارتی، خاورمیانه و آسیای دور جزو برنامه‌های ایران ایر است.

مدیرعامل هما در ادامه با اشاره به هواپیماهای زمین‌گیر، گفت:‌برای این هواپیما پیش‌بینی قطعه می‌کنیم و تهیه قطعات به دلیل تحریم‌های ظالمانه آمریکا مقداری سخت است. اما خوشبختانه شرکت‌های قوی داخلی برای تعمیر هواپیما داریم.

خانلری با یادآوری این‌که تعدادی از شرکت‌های هواپیمایی موتور هواپیما را برای تعمیر به ایران ایر می‌دهند، اضافه کرد:‌ انجام چک‌های سنگین با توجه به گواهینامه‌ها و رعایت استانداردهای سازمان هواپیمایی توسط ایران ایر انجام می‌شود.

وی با اشاره به خرید 13 فروند ATR اظهار کرد: قطعات هواپیما بر اساس Calender Time تعویض می‌شود. الان هواپیماهای ای تی آر ما به Calender Time رسیده‌اند که بیشتر مختص به لندینگ‌گیر (Landing Gear) است. این جزو برنامه‌های ما است که اینها را تعمیر و مجددا آنها را به خط پروازی برگردانیم. بودجه خوبی وزارت راه و شهرسازی به این موضوع خاص اختصاص یافته و تلاش می‌کنیم در نیمه نخست سال آینده هواپیماهای ای تی آر به چرخه خدمات‌ رسانی برگردد.

(Calender Time) در هواپیماسازی به مدت زمان تقویمی که یک فرآیند، تعمیر، یا بازرسی نیاز دارد، اشاره دارد. این زمان شامل تمام روزهای کاری و غیرکاری می‌شود، یعنی از لحظه شروع پروژه تا پایان آن، بدون در نظر گرفتن تأخیرهای ناشی از تعطیلات، مشکلات تأمین قطعات یا سایر عوامل.

وی همچنین با رد شایعات مربوط به نشت اطلاعات برای پروازهای اروپا و تاکید بر این که تحریم پروازهای اروپا در بخش دارو خسارات جبران‌ناپذیری به کشور وارد کرده است، افزود: تحریم‌ها موانعی جدی در مسیر اقتصادی ایجاد کرده‌اند.

خانلری ادامه داد: برای ایام نوروز پیش‌بینی کرده‌ایم پروازها 35 درصد افزایش یابد و این افزایش از 23 اسفند تا 15 فروردین ادامه خواهد داشت. برای این منظور باید ناوگان هوایی را به طور مؤثر تقویت کنیم. ضمن این‌که هیچ گونه افزایشی در نرخ بلیت‌ها برای ایام نوروز در نظر نگرفته‌ایم.

خانلری در ادامه بیان کرد: 50 درصد از ظرفیت پروازهای حج تمتع بر عهده هما خواهد بود. اولین پرواز 13 اردیبهشت خواهد بود و مدت زمان پروازها 28 روز رفت و 26 روز برگشت خواهد بود. روزانه 2 پرواز حج عمره نیز انجام خواهیم داد.

خلیج فارس:درحالی سال گذشته شرکت‌های هواپیمایی مدعی کاهش قیمت‌ها پس از آزادسازی بلیت هواپیما بودند که بررسی نرخ‌های کنونی پروازهای داخلی حکایت از افزایش قیمت بلیت هواپیما طی ۷ ماه اخیر تا حدود ۳۰۰ درصد دارد.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از تسنیم؛حدود ۷ ماه از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در کشور می‌گذرد، اما نه تنها قیمت بلیت پروازهای داخلی کاهش نیافته که به نظر می‌رسد دلالان همچنان حضور اثرگذاری در این بخش دارند. برای پی بردن به عمق فاجعه در حمل‌ونقل مسافری هوایی قیمت بلیت هواپیما قبل و بعد از آزادسازی را در قالب جدول زیر با هم مقایسه کرده‌ایم؛

خلیج فارس:سازمان هواپیمایی کشوری از مسدود شدن ۲۲ سایت فاقد مجوز فروش بلیت الکترونیکی هواپیما از سوی معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ناحیه ۳۰ تهران خبر داد.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایرنا، جعفر یازرلو اظهار داشت: با توجه به اینکه سایت‌های فاقد مجوز با هدف شکل دهی بازار سیاه و عرضه بلیت در کانال‌های غیر رسمی ایجاد می‌شوند، در راستای جلوگیری از فعالیت غیرقانونی سایت‌های مذکور پس از پایش مستمر و رصد دقیق بازرسان سازمان هواپیمایی کشوری، درخواست انسداد سایت‌های فاقد مجوز و نیز درگاه بانکی مورد استفاده، به معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ویژه فرودگاه‌های تهران ارسال شد.

وی افزود: بنابراین، معاون دادستان و سرپرست دادسرای عمومی و انقلاب ویژه فرودگاه‌های تهران، ۲۲ سایت فاقد مجوز فروش بلیت الکترونیکی از سازمان هواپیمایی کشوری را به نشانی‌های:

www.tiketonline.ir.

www.flymurshid.ir.

www.blitesafar.ir.

www.tasnimticket.ir.

www.zoomkish.org.

www.hesamgasht.ir.

www.qcharter.ir.

www.charter۹۱۳.ir.

www.charter۱۰۰.ir.

www.avvalcharter.ir.

www.۹۸charter.ir.

www.charter۸۷۷.ir.

www.۴charter.ir.

www.donyayecharter.ir.

www.charter۲۲۰.ir.

www.charter۲۰.com.

www.msi۱۱۸.ir.

www.mancharter.com.

www.buych.ir.

www.cheapcharter.net.

www.yascharter.ir و

www.ahwazcharter.ir

به دلیل نمایش و فروش غیرقانونی بلیت هواپیما، مسدود کرد.