309699
خلیج فارس: رانندگان استیجاری یکی از گروههای شغلی هستند که به دلیل قراردادهای کاری در قالب اجاره خودرو، از شمول قانون کار جدا هستند و از این منظر، هم حقوق بسیار پایینی نسبت به سایر کارگران دارند و هم معمولا از مزایای جانبی بیبهره هستند.
به گزارش خلیج فارس؛ آنها سالهاست که به کار زیاد، حقوق و مزایای ناچیز و عدم بهرهمندی از مواد حمایتی قانون کار معترض هستند.
جمعی از این رانندگان شاغل در منطقه عسلویه در گفتوگو با ایلنا گفتند: برای ۱۲ ساعت کار مدام در روز ۱۵ میلیون تومان حقوق دریافت میکنیم. ما رانندگان استیجاری همدوش نیروهای رسمی و چارتدار در این منطقه آلوده و گرم کار میکنیم و با وجود تمام سختیها و شرایط دشوار کاری، وظیفه خود را بیمنت انجام میدهیم اما در پایان ماه برای ۱۲ ساعت کار مدام کف حقوق وزارت کاری میگیریم.
آنها با ابراز گلایه از بیتوجهی مسئولان گفتند: آیا در میان این همه مدیر و مقام مسئول، کسی هست که صدای ما را بشنود؟ آیا کسی باور میکند که در عسلویه، با این تورم سنگین، میتوان با 15 میلیون تومان امرار معاش کرد؟
یکی از این رانندگان استیجاری گفت: کارگری که ۱۲ ساعت در روز کار میکند چرا باید از تماس مدرسه فرزندش و شماره صاحبخانه روی گوشیاش واهمه داشته باشد؟! هزینه اجاره مسکن و هزینه مدرسه فرزندانمان کمترین و اساسیترین هزینههایی است که باید توان تأمین آن را داشته باشیم اما حتی از پس این هزینهها هم به سختی برمیآییم.
این کارگران میگویند: ما توقعی غیرمنطقی یا خواستهای فراتر از حد معمول نداریم. فقط انتظار داریم عدالت، آنگونه که شایسته یک مجموعه بزرگ و ملی است، در حق همه نیروهای رانندگان استیجاری نیز رعایت شود.
رانندگان استیجاری گفتند: امیدواریم وجدانی بیدار در میان مدیران مجتمع گاز و پالایشگاه پیدا شود تا صدای این قشر فراموششده را بشنوند.
https://www.pgnews.ir/?p=309699
2 نظر
دوست عزیز اینکه شما الان به این فکر افتادی که به درد دل رانندگان گوش بدی بازم خوبه، هیچ وقت دیر نیست، ولی بذار من مشکل حقوق 15 میلیونی راننده رو برات توضیح بدم که متوجه بشی از کجا آب می خوره. دستگاه من با قیمت 4 میلیارد و 360 ساعت کارکرد داره 90 تومن حقوق می گیره، سال جدید که میرسه اگر افزایش نرخ حقوق کارگری 40 درصد باشه(مثل امسال) منطقه ویژه پارس(دولت خودمختار) میگه افزایش حقوق ماشین آلات استیجاری 25 درصد هستش(مثل امسال) حالا از این طرف شرکت کارفرما میگه من بیشتر از 20 درصد اضافه نمی کنم اگر برات نمی صرفه نمون، حالا تو می خوای دستگاه رو ببری که باید بیکار باشه و راننده هم بیکار بشه، پس مالک دستگاه و راننده مجبورن با افزایش20 درصدی حقوق کار کنه، این وسط منطقه ویژه و کارفرما که از قدیم تا الان هم دست بودن باعث شدن که شغل شریف رانندگی بی ارزش شمرده بشه و کارفرما هم هر کاری دلش می خواد بکنه، اینه داستانی که شما نمی دونی
حالا اگر جرأت دارید یقه منطقه ویژه، اداره اشتغال و شرکت های کارفرما رو بگیرید، یاحق
واقعاً حق دارید اما کو گوش شنوا