

وقتشه حراجمعه اسنپ برگرده
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از رکنا؛ واژگون شدن خودروی سوخت بر در نبود سرویس مدرسه موجب مجروحیت سرنشینان شد.حال یک دانشآموز وخیم است.
گفته شده تمامی سرنشینان که دانشآموزان یک مدرسه شبانهروزی بودند دچار مصدومیت و شکستگی استخوان در نواحی مختلف بدن شدند و یکی از این دانش آموزان با سطح هوشیاری پایین در بیمارستان ایرانشهر بستری شده است.
یکی از اولیای عبدالقدوس ایراندوست دانش آموزی که حال او بر اثر تصادف وخیم اعلام شده و سطح هوشیاری پایینی دارد، در خصوص این حادثه که دو روز پیش اتفاق افتاد گفت: اداره آموزش و پرورش متاسفانه برای تهیه سرویس دانش آموزان ما همکاری نمیکند. در گرما و سرما مجبورند ساعتها منتظر خودروهای سوختبر در کنار جاده بمانند و گاهی حتی دیر به مدرسه میرسند و یا به دلیل نبود سرویس از کلاس درسشان جا میمانند.
رستم ملایی سرپرست آموزش و پرورش شهرستان سرباز به ایلنا، گفته است که سوختبر بودن خودرویی که دانش آموزان در حین تصادف سوار آن بودهاند، خودرو یکی از والدین دانش آموزان بوده است.
چند روز پیش از این حادثه تلخ رکنا در گزارشی که در گفت و گو با یک معلم مدرسه در منطقه سیستان و بلوچستان بود از بحران نبود سرویس مدرسه و تردد دانش آموزان با خودروهای سوخت بر هشدار داده بود.
در این گزارش نوشته شده بود:
عبید ملک رئیسی به خبرنگار اجتماعی رکنا می گوید: 51 درصد این استان را روستا تشکیل می دهد. در این شرایط، درس خواندن بچه ها در مقاطع بالا سخت می شود. چون بیشتر در روستاهایی که دارای مرکزیت است مدرسه متوسطه اول و دوم وجود دارد و دانش آموزان از روستاهای اطراف باید به این مدارس بروند. حال در چنین شرایطی، برخی خانواده ها را تصور کنید که اجازه نمی دهند فرزندانشان چند کیلومتر آن طرف تر بروند تا درس بخوانند.
او با اشاره به اینکه در چنین شرایطی، به علت دور بودن مدرسه، بچه ها سرویس مدرسه نیز ندارند، می گوید: این بچه ها یا با موتور به مدرسه می روند یا ما معلم ها، خودمان در مسیر چند نفر از بچه ها را سوار ماشین می کنیم یا با سوخت برها به مدرسه می رسند.
ملک رئیسی، معلم سیستان و بلوچستانی در ادامه می گوید: زمانی که در منطقه صفر مرزی معلم بودم، سرویس من و دانش آموزانم سوخت برها بودند. آن زمان، بخشی از مسیر را با خودرو های بین شهری طی می کردم ولی مدرسه، در نقطه ای بود که حتی مسافرکش ها هم نمی رفتند. فقط ماشین های سوخت بر که تویوتا و لندکروز بودند می رفتند و ما، پیش سوخت بر ها می نشستیم. جایی خطرناک که چاره ای جز آن نبود. اگر این سوخت برها نبودند ما می ماندیم که چه کنیم. یادم است یک بار به مدت بیشتر از یک هفته مرز بسته بود و سوخت برها هم در آن مسیر تردد نمی کردند، به همین دلیل من در همان روستایی که مدرسه ام در آن بود ماندم تا زمانی که مرز باز شود و بلکه خودرویی بیاید و من را ببرد. الان هم شرایط همین گونه است و تغییری نکرده. سوخت برها حتی از ما پول هم نمی گرفتند و همکاری می کردند. با برخی از آنها هم که صحبت می کردم می دیدم دانش آموز هستند که به این شغل روی آورده اند.
این معلم می افزاید: نمی شود در روستایی که 10 خانوار دارد مدرسه متوسطه ایجاد کرد. اینها نیروی انسانی، ساخت مدرسه و… می خواهد که ایجادش اصلا عقلانی نیست. تنها راهی که به نظر می رسد از همه بهتر است، همان مدارس شبانه روزی است.
او در ادامه می گوید: موقعیت جغرافیایی در نوع تفکر بچه ها تاثیر دارد. از آنجایی که استان سیستان و بلوچستان نزدیک مرز است و خانواده ها از نظر مالی کم توان و ناتوان هستند و سرپرست خانوارها به علت کهولت سن ناتوان از کسب درآمد هستند؛ بنابراین دانش آموزان نقش پدر خانواده را ایفا می کنند. پردرآمدترین کار هم به سوخت بری و شاگرد سوخت بری است. بعضی از دانش آموزانم را می بینم که بعضی روزها به مدرسه نمی آیند. وقتی می پرسم کجا بودید، می گویند به مرز (سوخت بری) رفته بودیم.
عبید ملک رئیسی تاکید می کند: یک بار، زمانی که معلم خرید خدمات بودم، به بچه ها توصیه می کردم که درس بخوانید تا آینده خوبی داشته باشید و بعضی کارها را کنار بگذارید. آنها هم گفتند شما از همان معلم های بی پول هستید، چرا بیاییم مثل شما شویم در صورتی که می توانیم درآمد خوب کسب کنیم؟ من به آنها گفتم که اگر تحصیلات خوب داشته باشید، در هر شغلی هم که باشید می توانید در آن بهتر رشد کنید؛ ای کاش این حرف ها تاثیری داشت. پنج نفر از دانش آموزان خودم از پارسال تا امسال ترک تحصیل کرده اند و این خیلی غم انگیز است.
عبید ملک رئیسی، معلمی که در سیستان و بلوچستان مشغول به کار است در ادامه می افزاید: برخی از ترک تحصیل ها هم از بی مهری خانواده هاست. برای مثال دانش آموزی مستعد در پایه هشتم داشتم که فی البداهه شعر فارسی و بلوچی می گفت. این روزها که از او خبر گرفته ام، متوجه شدم که ترک تحصیل کرده است. اگر خانواده اش به استعدادش بها می دادند، الان او می توانست هم درس بخواند و هم خودش را در سرایش شعر توانمندتر کند؛ اما افسوس که چنین رقم خورد.
این معلم در پایان با اشاره به برخی دیگر از مشکلات دانش آموزان در این استان می گوید: من در سیستان و بلوچستان مدارسی را می شناسم که تا امروز معلم سر کلاس نرفته است. شورا و دهیار روستاها هر روز می آیند و می گویند معلم می آید؛ ولی همچنان خبری نیست و بچه ها تا الان درس نخوانده اند. همچنین باتوجه به اینکه به دانش آموزان در مناطق محروم کتاب رایگان داده می شود، هنوز برخی از دانش آموزان ما کتاب نگرفته اند. من خودم در خانه پرینتر دارم و با هزینه شخصی از یکی دو درس برای دانش آموزانم پرینت گرفته ام تا از درس عقب نمانند.
خلیج فارس: فرماندار کرج استفاده از زبانهای بیگانه را در تبلیغات محیطی شهر مغایر با مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی دانست و کلیه شهرداران و دهیاران در کلانشهر کرج را ملزم کرد تا ضمن پاکسازی چهره شهرها از تبلیغات نامتعارف غیرفارسی نظارت لازم را در این زمینه داشته باشند.
به گزارش خلیج فارس؛ یحیی رمضانی روز چهارشنبه سوم آبان گفت: طبق ابلاغیه وزارت محترم کشور در خصوص سیاستها و ضوابط حاکم بر تبلیغات محیطی و مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی تمامی تبلیغات باید به خط و نشانهها و زبان فارسی باشد.
وی تصریح کرد: بر این اساس تمامی شهرداران ملزم هستند ضمن نظارت بر تحقق این مهم در تبلیغات شهری محدوده خدمات شهری خود از نصب هرگونه تابلوهای تبلیغی که معرفی به زبان بیگانه دارد، خودداری کنند.
وی افزود: حفظ مبلمان شهری و معماری شهرها باید در شأن این استان و با نگاه ویژه به این موضوع باشد.
فرماندار کرج با بیان اینکه استفاده از کلمات غیرفارسی در تابلوی ساختمانها ممنوع است، بیان کرد: فقط برخی از مکانهای توریستپذیر، هتلها، بیمارستانها و تعدادی از مراکز در این رابطه استثناء هستند، آن هم با این شرط که در کنار زبان فارسی که بخش عمده تابلو را در برگرفته، از زبان لاتین استفاده شود.
این مصوبه کلیه تبلیغات محیطی شامل تابلوهای تبلیغاتی، عرشه پل ها، ایستگاه ها، ناوگان حمل و نقل شهری مانند اتوبوس و مترو، فرودگاه ها، تابلو سر در مغازهها و اماکن تجاری را در بر میگیرد.
منبع: ایسنا
خلیج فارس: در پی برخورد یک دستگاه اتوبوس با تریلی در محور سلفچگان به دلیجان ۲۶ نفر مصدوم شدند.
ایسنا نوشت: این حادثه ساعت ۵ صبح امروز به اورژانس اعلام که بلافاصله ۴ دستگاه آمبولانس از قم و یک دستگاه از دلیجان به محل اعزام شدند.
این حادثه ۲۶ مصدوم داشت که ۱۵ نفر به بیمارستان منتقل و ۱۱ نفر هم در محل خدمات درمانی گرفتند.
مصدومان به بیمارستانهای امام رضا(ع) و خیرین سلامت قم و بیمارستان امام صادق(ع) دلیجان منتقل شدند؛ این حادثه خوشبختانه هیچ مورد فوتی به همراه نداشت.
به گزارش خلیج فارس؛ بسیاری از این وسایل نقلیه، از سورتمه گرفته تا سهچرخه به نمادهایی ملی تبدیل شدهاند که مردم محلی آنها را دوست دارند و و گردشگران از آنها لذت میبرند.
«جیپنی» فیلیپین را در نظر بگیرید. این اتوبوسهای چندرنگ که از جیپهای نظامی قدیمی ایالات متحده ساخته شدهاند، دههها پایه و اساس سیستم حملونقل عمومی این کشور بودهاند. مثل تاکسیهای تاک تاک در تایلند، سواری در جیپنی یک تجربه جالب توریستی در فیلیپین است. با این حال، این کشور در حال حذف تدریجی جیپنیهای خود (حداقل ۱۵۰۰۰۰ عدد) و جایگزین کردن آنها با اتوبوسها و مینیونهای مدرن، کارآمدتر و سازگار با محیط زیست است.
از آسیا گرفته تا آفریقا، اروپا، ایالات متحده و آمریکای جنوبی، ۱۰ مورد از جذابترین شکلهای حمل و نقل عمومی در جهان را در ادامه میخوانید.
شاید آهسته حرکت کنند، دودزا باشند و جاده را مسدود کنند، اما بسیار طرفدار دارند. جیپنیها که با رنگها و نقوش چشمنواز تزئین شدهاند، آنقدر در همه جا به چشم میخورند که خودشان را در روح و روان مردم ثبت کردهاند. از زمان ورودشان به خیابانها در دهه ۱۹۵۰، نه تنها کاراییشان را اثبات کردهاند، بلکه نمونههای غرورآفرینی از نبوغ و خلاقیت فیلیپینی را هم به نمایش گذاشتهاند. آنها که از ناوگان ارتشی آمریکا در جنگ جهانی دوم به جا ماندهاند، پس از جنگ به وسایل نقلیه عمومی تبدیل شدند. برای اینکه جیپنیها هویت محلی پیدا کنند، آنها را با نقاشیهای درخشان تزئین کردند.
این وسیله نقلیه کوچک است، اما صدایش را از فاصله بسیار دور میتوانید بشنوید. در حالی که تریشاهای پدالدار دههها پیش در سراسر آسیا در حال کم شدن بودند، در این شهر مالزیایی به لطف رسانههای اجتماعی همچنان با قدرت کار میکنند و نسخههای پرزرق و برق آنها به یکی از محبوبترین سوژههای اینستاگرامی تبدیل شدهاند. آنها با چراغهای نئون و طرحهای کارتونی مزین شده و مجهز به پخش موسیقی استریو هستند؛ درست مانند کلوپهای شبانۀ سیار.
این وسیله نقلیه در حالی که وارونه آویزان است بر فراز ووهان حرکت میکند. جاذبه گردشگری این شهر چینی یک مونوریل فوق مدرن است که آزمایش نهایی آن ماه می انجام شد و قرار است به زودی راه اندازی شود. «قطار فوتون دره اپتیک» که زیر یک تیر ریلی معلق است، دارای دو واگن است که گنجایش ۲۰۰ مسافر را دارد و دید ۲۷۰ درجهای از مناظر اطراف را به مسافران میدهد. فاز اول این سیستم مونوریل معلق، یک خط ۶.۵ مایلی را سرویس میدهد، در شش ایستگاه توقف میکند و طبق گزارشها تا ۴۳ مایل در ساعت حرکت میکند.
در طبیعت یخی لاپلند در فنلاند، یکی از شمالیترین مناطق اروپا، ماشینها به بسیاری از مکانها دسترسی ندارند، بنابراین ماشینهای برفی به صحنه آمدند. اخیراً، این قطعه خوش منظر مجهز به وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست به نام e-sleds شده است. مردم محلی از این وسایل نقلیه الکتریکی برای رفت و آمد یا انجام کارهای روزانه خود استفاده میکنند، اما گردشگران میتوانند از آنها برای رسیدن به دریاچههای یخ زده، جنگلهای زیبا و نقاط برجسته ماهیگیری یخی استفاده کنند.
کلکته یکی از معدود شهرهایی است که در آن ریکشاهای دستی بهعنوان وسیله حملونقل عمومی هنوز پابرجا هستند و تازگی ندارند. در دهه ۱۸۰۰، مهاجران چینی این گاریهای دو چرخ را به این شهر تاریخی در شمال شرقی هند معرفی کردند. افراد لاغر و تندرست که به آنها ریکشاوالا میگویند، تنها از قدرت خود برای جابجایی این وسایل نقلیه زمخت و قدیمی از میان ترافیک شلوغ این کلان شهر غول پیکر استفاده میکنند.
نشستن روی یک صندلی حصیری و سر خوردن از تپهها شاید یک تجربه فراموش نشدنی در تعطیلات باشد، اما برای چندین دهه از اواسط دهه ۱۸۰۰، توباگان وسیله حمل و نقل عمومی در مادیرای پرتغال بوده است. امروزه این گردشگران هستند که از خیابانهای دامنه تپه شهر فونشال پایین میآیند، با دو اپراتور چابک که پشت سر میدوند تا سورتمه را به امنترین جهت هل دهند.
آنها در دهه ۱۹۷۰ در فرانسه ساخته و سپس به آفریقا منتقل شدند، جایی که به یک وسیله حمل و نقل محبوب تبدیل شدند. در سنگال، آنها را با نام کار راپید (ماشین سریع) میشناسند، اما آنها در واقع اصلا سریع نیستند. بلکه اتوبوسهای نسبتاً حجیمی هستند که تقریبا به آهستگی در خیابانهای شلوغ داکار میچرخند. درست مانند جیپنی فیلیپینی، کار راپیدها تعدادشان زیاد است، پر زرق و برق هستند، ارزش احساساتی قوی دارند و به تدریج برای بهبود ترافیک جادهها کنار گذاشته شدهاند.
بخشهایی از این ایالت وسیع آمریکا به قدری منزوی هستند که دسترسی به آنها با ماشین یا ماشین برفی غیرممکن یا خیلی وقتگیر است. خوشبختانه، آسمان آلاسکا مسیر روشنی برای هواپیماهای بوتهزار دارد. بیشتر آنها کوچک و ساده هستند و میتوانند روی باندهای باریک و ناهموار فرود بیایند. آنها وسایل و ساکنان را بین جوامع دورافتاده حمل میکنند و گردشگران را به جاهای دور از دسترس میرسانند.
وقتی آمفیبیوس هلندی در جاده میراند و به داخل کانال میرود، هیچ کس وحشت نمیکند. چون قبل از اینکه دوباره به خشکی برگردد، به سرعت در امتداد آبراه شناور شده و به حرکت در میآید. بیش از یک دهه است که این وسیله نقلیه آبی خاکی که بخشی از آن اتوبوس و بخشی از آن قایق است، به مردم شهرهای هلند خدمترسانی میکند. آمفیباس که توسط شرکت حمل و نقل آبی خاکی هلند ساخته شده، میتواند با سرعت ۶۰ مایل در ساعت روی آسفالت و ۶.۵ گره در آب حرکت کند.
اتوبوسهای قدیمی مدارس آمریکا با نام «اتوبوس مرغی» در گواتمالا جان تازهای یافته اند. نام این اتوبوسها برگرفته از مسافرانی بوده که با خودشان مرغ حمل میکردند و سوار این اتوبوسها میشدند. دههها، این وسایل نقلیه با رنگهای روشن در جادههای نه چندان هموار این کشور آمریکای مرکزی حرکت کردهاند، جایی که هل دادن برای سوار شدن در اتوبوس مرغی شلوغ به یک تجربه بامزۀ توریستی تبدیل شده است.
منبع: فرادید
خلیج فارس: رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بندر بوشهر از تقویت ناوگان اتوبوسرانی بوشهر خبر داد و گفت: میزان انتظار شهروندان برای استفاده از سرویسهای درونشهری نصف شد.
به گزارش خلیج فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری بوشهر، رضا فرشیان اظهار داشت: تا پیش از ماه مهر شهروندان منطقه ۲ باید بهصورت غیرمستقیم (پیاده شدن در ایستگاه شهید مطهری و سوار شدن مجدد) به مقصدهای خود در سطح منطقه یک دسترسی پیدا میکردند.
وی اضافه کرد: با هدف خدماترسانی شایسته به دانشآموزان، اکنون شرایطی فراهم شده تا شهروندان در ساعت اولیه صبح مستقیم به مقصد نهایی اتوبوسها در میدان معلم دسترسی پیدا کنند.
وی بیان کرد: همچنین با توجه به استقبال ویژه شهروندان محلات جنوبی از ناوگان حمل و نقل عمومی، برای نوبت صبح و در پیک استفاده آنان، اتوبوسی مجزا بهکارگیری شده تا اختلالی در روند خدماترسانی به شهروندان و بهویژه دانشآموزان این مناطق صورت نگیرد.
فرشیان ادامه داد: با توجه به ساعت منظم خدماتدهی اتوبوسهای شهری، ظرفیتی فراهم شده تا دانشآموزان بتوانند از ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده لازم را ببرند.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به شرایط مطلوب فراهم شده در ناوگان اتوبوسرانی، شهروندان بوشهری میتوانند بهصورت منظم از ناوگان حمل و نقل درونشهری استفاده کنند.
خلیج فارس: رئیس سازمان حمل و نقل و بار و مسافر شهرداری بندر بوشهر گفت: با اضافه شدن چهار دستگاه اتوبوس جدید، شمار اتوبوسهای فعال ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری بوشهر به ۲۵ دستگاه افزایش یافت.
به گزارش خلیج فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری بوشهر، رضا فرشیان اظهار کرد: شهرداری بندر بوشهر در اوایل تابستان 14 اتوبوس فعال داشت که در 20 روز اخیر هفت دستگاه اتوبوس پس از انجام تعمیرات نوسازی و بهسازی به ناوگان اضافه و شمار اتوبوسهای فعال در سطح شهر به ۲۱ دستگاه رسید.
وی ادامه داد: بهتازگی نیز با پیگیریهای انجامشده چهار دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی شهرداری بوشهر اضافه شد و تعداد اتوبوسهای شهری به ۲۵ دستگاه افزایش پیدا کرد.
فرشیان با اشاره به اینکه از مجموع 20 اتوبوس خریداری شده تاکنون 10 دستگاه تحویل شهرداری بوشهر شده است، افزود: فرایند تحویل 10 دستگاه اتوبوس دیگر نیز در حال انجام است که با تحقق این مهم، کمبود اتوبوسهای شهری در بوشهر برطرف میشود.
وی خاطرنشان کرد: امید است با اتمام طرح ساماندهی، شاهد ارتقای سطح کمی و کیفی خدمات ناوگان حمل و نقل عمومی بوشهر برای مهرماه و بازگشایی مدارس و دانشگاهها باشیم.
فرشیان اظهار کرد: با هدف استقبال از ماه مهر، ایستگاههای اتوبوس درونشهری شستشو و پاکسازی شده و در هفتههای آتی نیز نسبت به رنگآمیزی ایستگاهها اقدام میشود.
وی در بخش دیگری از صحبتهای خود گفت: همزمان با هفته دولت و ایام پیادهروی اربعین نیز چهار دستگاه اتوبوس درونشهری شهرداری بوشهر با هدف جابهجایی زائران به مناطق مرزی اعزام شدند که این چهار دستگاه نیز از امروز به ناوگان شهری ملحق شدند.
خلیج فارس: هرچند که شاید سادهتر شدن زندگی روزانه نسبت به دههها و قرنهای گذشته موضوعی باشد که کمتر کسی با آن مخالفت کند اما هنوز هم بیشتر ما در طول روز با مشکلات کوچک و بزرگی مواجه میشویم و احتمالا با خودمان به این فکر میکنیم که چطور هنوز راهحل مناسبی برای این مسئله پیدا نشده است.
مشکلاتی که به دلایل مختلف مانند بیتوجهی، همهگیر نبودن یا عدم سودآور بودن راهحلهای در دسترس، هنوز که هنوز است باعث میشود بسیاری از کارها با صرف زمان یا هزینه و انرژی غیرمنطقی به انجام برسد.
در این مقاله قرار است نگاهی به همین مسئله بیندازیم و ببینیم برای چه تعدادی از مشکلاتِ روزانه ما، راهحلهای ارزان، ساده و مبتکرانه به وجود آمده است و امیدوار باشیم این راهحلها به همین زودیها در اختیار ما هم قرار بگیرد.
حتما تعریف دستشوییهای ژاپنی را شنیدید. این دستشوییها در کنار امکانات فراوانی مانند امکان تنظیم حرارت و فشار آب و استفاده از عطر یا خوشبو کننده هوا، این انتخاب را هم در اختیار شما میگذارد که در صورت لزوم با پخش موسیقی خیالتان بابت همهچیز راحت باشد.
پیشتر هم درباره این ابتکار صحبت کردهایم. شهرداری این شهر با همین ابتکار ساده و تبدیل این سطل به محلی برای مبارزه طرفدارانِ دو جاستینِ موسیقی پاپ یعنی تیمبرلیک و بیبر باعث شده هیچ فیلتر سیگاری باعث زشتی سطح شهر نشود.
کامپیوتر مرکزی این خودرو تا زمانی که راننده و مسافران از کمربند ایمنی استفاده نکردهاند اجازه استفاده از رادیو یا پخش موزیک را نمیدهد.
این نیمکت ساده با طراحی هوشمندانهاش هم میتواند میز پیکنیک بزرگسالان و کودکان باشد و هم صندلی مخصوص نوزاد در اختیار شما میگذارد.
والدین این کودک نوشتهاند با اسکن کردن این بارکد، کودکشان به صفحهای در یوتیوب هدایت میشود که این مبحث درسی در یک ویدئو توضیح داده شده است.
این برند دستمال توالت در ابتکاری که باعث افزایش قابل توجه فروشش هم شده به جای اینکه وسط محصولش را مانند معمول خالی بگذارد، یک رول کوچک دستمال توالت مخصوص سفر به مشتریانش هدیه میدهد.
قسمت نشیمنگاه این نیمکتها مطابق تصویر قابل چرخیدن است و به این ترتیب اگر لکه یا آلودگی روی نیمکت دیدید به راحتی میتوانید با چرخاندن آن بخش از نیمکت استفاده کنید.
منبع: برترینها
خلیج فارس:وکیل اولیای دم مرحوم مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی از برگزاری جلسه رسیدگی به پرونده اتوبوس خبرنگاران محیط زیست در صبح امروز خبر داد.
ایسنا نوشت:سبحان نجفقلیان با اشاره به جزییات جلسه رسیدگی به پرونده اتوبوس خبرنگاران محیط زیست اظهارکرد: در بازپرسی، قرار منع تعقیب برای مسوولان ستاد احیای دریاچه ارومیه در مشارکت در تسبیب قتل غیر عمد صادر شده بود که ما نسبت به این موضوع اعتراض کردیم و در جلسه امروز به این اعتراض هم رسیدگی شد یعنی این احتمال وجود دارد که اعتراض ما قبول شود و آنان جزو متهمان پرونده قرار گیرند و برعکس.
وی اضافه کرد: این جلسه حدود سه ساعت بهطول انجامید و در آن از خانواده اولیای دم پدرمرحوم ریحانه یاسینی، چهار خبرنگار شاکی و مهران نظری سلطانآبادی – مدیرکل سابق حفاظت محیط زیست استان آذربایجان غربی – و مختارخانی – رییس اداره محیط زیست شهرستان ارومیه – همچنین راننده به عنوان متهمان پرونده و وکلایشان به بیان توضیحات و دفاعیات خود پرداختند.
نجفقلیان در پایان گفت: با توجه به اینکه نیاز به بررسیهای بیشتر پرونده از سوی قاضی تشخیص داده شد، ختم دادرسی اعلام و قرار شد تاریخ جدید برگزاری دادگاه در روزهای آینده اعلام شود.
خلیج فارس: مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان بوشهر با بیان اینکه اعزام ایمن زائران حسینی در اولویت است، گفت: کرایه اتوبوس از این استان به مرز شلمچه برای پیاده روی اربعین تعیین شد.
به گزارش خلیج فارس، عبدالکریم اخترشناس با اشاره به آغاز پیش فروش بلیت اتوبوسهای اربعین از ۲۱ مرداد از طریق سایت safar724.com اظهار کرد: فعالیت اعزام کاروانهای استان به مرز شلمچه از ۲۷ مرداد آغاز خواهد شد و تا ۲۰ شهریور ماه ادامه دارد.
اخترشناس با اشاره به اینکه عرضه بلیت اتوبوس از همه شهرستانهای استان و به صورت عمده از پایانه بوشهر به سمت شلمچه میباشد، تصریح کرد: کرایه اتوبوس به ازای هر نفر از مبدا بوشهر به پایانه مرزی شلمچه برای اتوبوسهای ۲۵ نفره ۵۸۶ هزار تومان و اتوبوسهای ۴۴ نفری ۳۴۹ هزار تومان در نظر گرفته شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان بوشهر با بیان اینکه از تمام ظرفیت ناوگان حمل و نقل جادهای برای ارائه خدمات مطلوب به زائران اربعین حسینی استفاده میکنیم افزود: رایزنیهایی نیز انجام شده تا در صورت نیاز از ظرفیت ناوگان برخی دستگاههای اجرایی و صنایع برای جا به جایی زائران اربعین خصوصاً در برگشت از مرز استفاده شود.