دریای سرخ

خلیج فارس:محمد اسحاق دار، معاون نخست‌وزیر و وزیر امور خارجه پاکستان، از کشته شدن سه تبعه این کشور و زخمی شدن یک پاکستانی دیگر در حمله به یک کشتی تجاری در دریای سرخ خبر داد.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از فرارو، وزیر امور خارجه پاکستان با ابراز نگرانی درباره این حادثه اعلام کرد: اسلام‌آباد حمله به کشتی تجاری و پیامدهای آن برای جان خدمه را با جدیت دنبال می‌کند. او بر ضرورت حفظ امنیت کشتیرانی و تأمین ایمنی دریانوردان در مسیرهای بین‌المللی تأکید کرد.

وزیر امور خارجه پاکستان گفت: مقام‌های این کشور برای روشن شدن جزئیات حادثه و شرایط پیرامون آن، با مقام‌های عربستان سعودی و دولت یمن در تماس هستند.

او همچنین به سفارت پاکستان در ریاض دستور داده است هماهنگی‌های لازم برای انتقال پیکر اتباع پاکستانی کشته‌شده و ارائه کمک‌های مورد نیاز به فرد مجروح را انجام دهد.

این حادثه روز سه‌شنبه در نزدیکی تنگه باب‌المندب رخ داد. بر اساس گزارش رویترز، کشتی باری «Tihamah» هدف حمله قرار گرفت و چهار نفر از خدمه، شامل سه پاکستانی و یک اندونزیایی، کشته شدند. دو نیروی یمنی که برای عملیات امداد در محل حضور داشتند نیز جان خود را از دست دادند و ۱۰ نفر دیگر زخمی شدند.

خلیج فارس: پس از ترور یکی از رهبران ارشد حماس در تهران، ایران وعده داد که انتقام بگیرد و این باعث شد بسیاری در اسرائیل از حمله قریب الوقوع هراس داشته باشند. نزدیک به دو هفته می‌گذرد و هیچ واکنشی در مقیاس بزرگ صورت نگرفته و اسرائیل در سطحی گسترده‌تر در معرض خطر قرار دارد.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از فرارو، این بحران در مقطع حساسی در ایران رخ می‌دهد. تحلیلگران می‌گویند تهران در تلاش است واکنشی را فرموله کند که اجازه ندهد ترور در خاک کشورش بدون مجازات باقی بماند و در عین حال از یک جنگ همه جانبه نظامی اجتناب کند. این امر هم چنین با روی کار آمدن دولت جدید در تهران صورت می‌گیرد که می‌تواند تصمیم گیری در مورد نحوه واکنش را با تأخیر مواجه سازد.

“صنم وکیل” تحلیلگر مسائل خاورمیانه در اندیشکده چتم هاوس یک گروه تحقیقاتی در لندن می‌گوید: “کابینه رئیس جمهور جدید از جمله وزیر امور خارجه هنوز تایید نشده و همین موضوع احتمالا باعث کُند شدن روند مذاکرات داخلی شده است. در عین حال، پزشکیان که به‌عنوان یک اصلاح طلب شناخته می‌شود ممکن است سعی کند بین پاسخ با نمایش قدرت و منافع گسترده‌تر دولت اش در کاهش اثرات تحریم‌های اقتصادی غرب توازن ایجاد کند. پاسخ باید به دقت تنظیم شود تا در‌های مذاکره با غرب که می‌تواند منجر به کاهش احتمالی تحریم‌ها شود بسته نشود”.

“نیویورک تایمز” در ادامه با طرح این پرسش که پاسخ ایران چگونه می‌تواند باشد می‌نویسد: ” ایران می‌تواند از چند جهت و به اشکال مختلف به اسرائیل حمله کند. تهران حماس، حزب الله و شبه نظامیان انصارالله در یمن را همراه دارد که به آن کشور توانایی حمله به اهدافی از شمال اسرائیل تا دریای سرخ را می‌بخشد. دو مقام اسرائیلی و یک مقام ارشد اطلاعاتی غربی هفته گذشته گفتند که براساس آخرین اطلاعات به دست آمده حزب الله احتمالا پیش از آن که ایران اقدام تلافی‌گر خود را انجام دهد ابتدا در یک حمله جداگانه اسرائیل را هدف قرار خواهد داد”.

این روزنامه می‌افزاید: “تحلیلگران نظامی می‌گویند که ایران و حزب الله به طور بالقوه می‌توانند با شلیک موشک‌های کافی به طور همزمان بر دفاع اسرائیل چیره شوند. آنان هم چنین می‌توانند دسته‌هایی از پهپاد‌ها را پرتاب کنند که در ارتفاع پایین پرواز می‌کنند و شناسایی و نابودی شان را دشوار می‌سازد”.

خلیج فارس:خبرگزاری «رویترز» به نقل از منابع مطلع خود چهارشنبه دوم خرداد اعلام کرد که اتحادیه اروپا با قرار دادن نام ۱۰ فرد و نهاد جدید در فهرست تحریم‌های اعمال شده علیه ایران موافقت کرده است.

یکی از این منابع که خواستند نامشان فاش نشود، ادعا کرد که این اقدام تحریمی اتحادیه اروپا در ارتباط با حضور نظامی ایران و اقدامات بی‌ثبات‌کننده آن در خاورمیانه و منطقه دریای سرخ و علاوه بر آن پشتیبانی تهران از مسکو در جنگ علیه اوکراین، اتخاذ می‌شود.

ایران طی دو سال گذشته فروش هر گونه تسلیحاتی از جمله پهپاد‌ها به روسیه برای بکارگیری آن در جنگ اوکراین را تکذیب می‌کند.

رهبران اتحادیه اروپا در آوریل گذشته پس از آن‌که ایران حملات پهپادی و موشکی گسترده‌ای را به اسرائیل انجام داد، با افزایش تحریم‌های اعمال شده علیه این کشور موافقت کردند.

منبع:فرارو

خلیج فارس:جان آلترمن، مدیر برنامه خاورمیانه مرکز مطالعات استراتژیک و بین المللی در مطلبی در نشریه فارن پالیسی نوشت، مارس سال گذشته، پس از انعقاد توافقی برای از سرگیری روابط دیپلماتیک بین ایران و عربستان با میانجیگری چین، احساس رضایت را در چهره وانگ یی، وزیر امور خارجه پیشین این کشور کاملا مشهود بود.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از انتخاب؛ چین نه تنها کاری کرده بود که بسیاری آن را غیرممکن تلقی می‌کردند، بلکه تنها کشوری بود که می‌توانست چنین میانجیگری‌ای را صورت دهد. ایران و عربستان روابط خصمانه‌ای با یکدیگر داشتند، اما هر دو به چین اعتماد داشتند. ایالات متحده روی امنیت خاورمیانه متمرکز بود، اما این چین بود که در حال فراهم کردن زمینه چنین امنیتی در منطقه بود. موفقیت وانگ در برقراری این آشتی دیپلماتیک نشانه دیگری از پررنگ‌تر شدن نقش چین در خاورمیانه بود.

در ادامه این مطلب آمده است: با این حال، طی ۴ ماه گذشته خبری از دیپلماسی با اعتماد به نفس چین در منطقه نبوده است. در حالی که خاورمیانه وارد چرخه‌ای از خشونت‌های ادامه دار شده است، و به رغم حمایت بیش از ۵۰ ساله پکن از فلسطینیان، روابط نزدیک این کشور با اسرائیل در طی بیش از یک دهه اخیر و ده‌ها میلیارد دلار سرمایه گذاری چینی‌ها در ایران، عربستان، مصر و دیگر کشور‌های منطقه نشانی از میانجیگری چینی و دیپلماسی این کشور نمی‌توان دید.

گذشته از آن، در حالی که ۳ ماه حملات حوثی‌ها به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ موجب آسیب دیدن تجارت چین شده و برخی از شرکای منطقه‌ای این کشور را با تنگنا مواجه نموده است، ظاهرا پکن یا قادر نیست و یا تمایلی به برداشتن هر گونه گام دیپلماتیک، نظامی یا اقتصادی برای پیشبرد منافع گسترده خود ندارد، چه برسد به منافع شرکایش.

اقدامات و یا بهتر بگوییم بی عملی چین در طی ۴ ماه گذشته نشان می‌دهد که به رغم دهه‌ها سرمایه گذاری در خاورمیانه، تمرکز منطقه‌ای اصلی چین در خاورمیانه، همچنان تضعیف ایالات متحده است. هرچند چین در سال‌های اخیر به واقع به یک بازیگر منطقه در خاورمیانه تبدیل شده است، اما همچنان به شکلی واضح در حال ایفای نقشی خودخواهانه است.

دشوار می‌توان استدلال کرد که تحولات منطقه به صورت مستقیم زیانی را متوجه منافع چین نمی‌کند. بیایید از حملات حوثی‌ها شروع کنیم. بر اساس برخی آمارها، ۹۰ درصد از کشتی‌های کانتینری‌ای که به صورت عادی از جنوب دریای سرخ تردد می‌کردند، برای عبور نکردن از این آبراه مسیر خود را تغییر داده اند. در شرایط عادی حدود یک سوم حمل و نقل کانتینری جهان از طریق دریای سرخ انجام می‌گیرد و ۴۰ درصد بار تجارت بین آسیا و اروپا بر دوش این آبراه مهم بین المللی است. وقفه پیش آمده در تردد کشتی‌ها در این آبراه هزینه حمل و نقل کانتینری را ۳ تا ۴ برابر افزایش داده است. تاخیر در تحویل محموله‌ها به دلیل انتخاب مسیری طولانی‌تر توسط کشتی ها، زنجیره‌های عرضه را نیز مختل کرده است.

چین نه تنها کشوری با حجم بالای تجارت بین المللی است، بلکه کشوری فعال در عرصه دریانوردی است. اختلال در تجارت بین المللی هم به صورت مستقیم چین را تحت تاثیر قرار می‌دهد و هم سرمایه گذاران را وادار می‌سازد تا برای در امان ماندن از اختلال‌های مشابه آینده، زنجیره‌های تامین کالایی شان را محدود به کشور‌های نزدیکتر به سواحل خود کنند.

وضعیت موجود بر سرمایه گذاری‌های چین در خاورمیانه نیز تاثیر می‌گذارد. چین ده‌ها میلیارد دلار در تاسیسات دریای سرخ سرمایه گذاری کرده، نه تنها در پایگاه نظامی خود در جیبوتی، بلکه در تاسیسات بندری، خطوط ریلی، کارخانجات و سایر پروژه‌ها در شرق آفریقا، عربستان و سودان.

در سراسر منطقه نیرو‌های نیابتی ایران حملاتی را به منافع اسرائیل طراحی و اجرا می‌کنند؛ کشوری که به نوبه خود در طی حدود دو دهه اخیر مرتب در حال افزایش مراودات با چین بوده است. بر اساس آمار‌های موسسه انستیتوی امریکن انترپرایز، چین در طی ۱۰ سال گذشته حدود ۹ میلیارد دلار در اسرائیل سرمایه گذاری و پروژه‌هایی به ارزش ۳ میلیارد دلار اجرا نموده است.

هرچند عده معدودی از کارشناسان انتظار دارند چین ایران را کنترل کند، چه برسد به نیرو‌های نیابتی این کشور در منطقه، اما جالب اینجاست که چین حتی تلاشی نیز در این زمینه صورت نداده است. اما در این بحران چین فرصت‌هایی نیز برای خود می‌بیند.

چین ۲ اقدام برای بهره برداری از این بحران صورت داده است. گام نخست انتقاد از آمریکا بوده تا خود را همراستا با کشور‌های جنوب در انتقاد از نقش آمریکا در خاورمیانه نشان دهد. روزنامه چاینا دیلی در ماه اکتبر در یادداشتی نوشت، ایالات متحده در جنگ غزه «در سمت نادرست تاریخ» ایستاده است و «باید با کمک به جلوگیری از ایجاد یک بحران انسانی بزرگتر در نوار غزه به مسئولیت جهانی خود به عنوان تنها ابرقدرت جهانی عمل نماید.» سایر روزنامه‌های چینی نیز تلاش کردند خود را با موج ضد آمریکایی و ضد اسرائیلی شکل گرفته در کشور‌های جنوب همراه سازند و گاه تلویحا و گاه صراحتا استدلال کنند که جانبداری آمریکا از اسرائیل مانع از پیگیری راه حل دو کشوری شده است.

دومین اقدام چین با هدف حفاظت از منافع اقتصادی فوری خود صورت گرفته است. تقاضا برای اجاره کشتی‌های چینی که به عقیده شرکت‌های حمل کالا احتمالا از حملات حوثی‌ها در امان هستند رو به افزایش است. برخی کشتی‌های عبوری از دریای سرخ این پیام را مخابره می‌کنند که “تمام خدمه شان چینی هستند” تا بلکه از حمله یمنی‌ها در امان بمانند.

چین تلاش دارد نشان دهد که دیپلماسی اش در تلاش برای وفق دادن خود با شرایط به سرعت تغییر منطقه است. این کشور همچنین می‌خواهد اینگونه نشان دهد که کوشش می‌کند کار‌هایی دشوار انجام دهد که منافع مشترک همه کشور‌ها را تامین می‌کند. اما در حقیقت مقام‌های چینی در وضعیتی کاملا انفعالی قرار دارند و در جستجوی راه‌هایی حاشیه‌ای برای پیشبرد منافع خود به قیمت قربانی شدن منافع شرکا و متحدانشان هستند.

این یک منطق “برد-برد” که چین اغلب ادعا می‌کند در حال پیشبرد آن است نیست. چین در حاشیه اتفاقات خاورمیانه نشسته است، در حالی که همه از جمله خود چین در حال متحمل شدن زیان‌هایی هنگفت هستند.

خلیج فارس:شبکه ان‌بی‌سی نیوز به نقل از سه مقام آمریکایی گزارش می‌دهد که دولت این کشور اخیرا علیه یک کشتی ایرانی در دریای سرخ و خلیج عدن که مشغول جمع‌آوری اطلاعات درباره کشتی‌های باری بود یک حمله سایبری انجام داده است.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایرنا، این خبرگزاری مدعی شد: این عملیات سایبری یک هفته پیش به عنوان بخشی از واکنش دولت بایدن به کشته شدن سه سرباز آمریکایی در اردن انجام شد.

روزنامه نیویورک تایمز هم به نقل از یک مقام آمریکایی که از او نام نبرد گزارش مشابهی منتشر کرد.

آن سه سرباز اواخر ماه قبل در حمله پهپادی در عراق علیه یک پایگاه آمریکا در شمال اردن کشته شدند. در آن حمله ده‌ها سرباز دیگر مجروح شدند که حمله تلافی‌جویانه آمریکا به نقاطی در عراق و سوریه را به دنبال داشت.

ان‌بی‌سی گزارش داد که عملیات سایبری با هدف محدود کردن توانایی کشتی ایرانی برای به اشتراک گذاشتن اطلاعات با حوثی‌ها انجام شد.

یکی از مقامات آمریکایی با اطلاع از این حمله سایبری گفت که این عملیات بر روی یک کشتی ایرانی به نام ام وی بهشاد انجام شده است. سایر مقامات از افشای نام کشتی خودداری کردند.

پیشتر در روز پنجشنبه یحیی سریع، سخنگوی نظامی حوثی‌ها، گفت که این گروه موشک‌هایی را به سوی کشتی بریتانیایی «لیکاویتوس» در خلیج عدن شلیک کرده‌اند.

خلیج فارس:سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس از حادثه دریایی جدیدی در جنوب عدن در دریای سرخ خبر داد.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از مهر، بر اساس این گزارش، سازمان مذکور اعلام کرد: در ۵۰ مایل دریایی جنوب عدن در دریای سرخ گزارشی از حادثه دریایی دریافت کردیم.

سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس از انفجاری در نزدیکی کشتی تجاری در ساحل عدن یمن خبر داد.

منابع امنیتی دریایی نیز از هدف قرار گرفتن یک کشتی در ۵۳ مایل دریایی در جنوب غرب عدن خبر دادند.

پیش از این خبرنگار المیادین در صنعا گزارش داد: کشتی انگلیسی پس از اینکه از سوی نیروی دریایی یمنی هدف قرار گرفت، آسیب دیده است. ناو‌های آمریکایی در مقابله با نیروی دریایی یمن ناکام مانده اند. سلاح نیرو‌های مسلح یمن می‌تواند هر هدفی را در دریای سرخ و عدن از هر نقطه یمن، نشانه برود. هدف قرار دادن کشتی‌های آمریکایی و انگلیسی به مثابه شکستن قواعد درگیری است که واشنگتن و لندن به دنبال تحمیل آن بر یمن هستند. با وجود حمله‌ها و سیستم رصد متجاوزان، نیرو‌های مسلح یمن اهداف مورد نظر را هدف قرار داده و کشتی‌ها را به شکل مستقیم هدف قرار دادند.

صبح امروز یحیی سریع سخنگوی نیرو‌های مسلح یمن در کنفرانسی مطبوعاتی اعلام کرد: نیروی دریایی ما دو عملیات نظامی در دریای سرخ انجام داد که عملیات اول کشتی آمریکایی «استار نارسیا» را هدف قرارداد و عملیات دوم کشتی انگلیسی «مورنینگ تاید» را مورد اصابت قرار داد.

این بیانیه تصریح کرد که نیروی دریایی یمن در عملیات خود از تسلیحات و موشک‌های دریایی مناسب برای هدف قرار دادن دو کشتی مذکور استفاده کرده و اصابت موشک‌ها به اهداف خود دقیق و مستقیم بوده است.

سخنگوی نیرو‌های مسلح یمن تاکید کرد که عملیات یمنی‌ها ضد اهداف متخاصم آمریکایی و انگلیسی در دریای سرخ و بحرالعرب ادامه خواهد داشت و این عملیات در چهارچوب واکنش مشروع نسبت به تجاوز این کشور‌ها به یمن و دفاع از ملت یمن است.

این بیانیه همچنین تاکید کرد که یمنی‌ها به عملیات دریایی خود ضد کشتیرانی رژیم صهیونیستی یا کشتی‌هایی که به سمت بنادر فلسطین اشغالی حرکت می‌کنند، تا توقف تجاوز به غزه و رفع محاصره این منطقه ادامه خواهند داد.

آژانس دریایی انگلیس ساعتی پیش اعلام کرد که یک حادثه امنیتی در فاصله ۵۷ مایل دریایی در غرب استان الحدیده واقع در یمن اتفاق افتاده است.