هواپیما

خلیج فارس:علیرضا بیرانوند در پرواز اهواز به تبریز، جام قهرمانی لیگ برتر بیست و چهارم را بغل کرد و در راهروی هواپیما با آن خوابید.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از برترین‌ها؛شجاع خلیل‌زاده هم در هواپیما در کنار جام خوابید.

خلیج فارس:سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: پروازهای شرکت هواپیمایی «فلای ناس» عربستان به کشورمان برای جابه جایی حجاج از دو روز دیگر آغاز می‌شود.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایلنا؛مهدی رمضانی، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه جابه‌جایی زائران حج تمتع امسال با ناوگان دو شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) و فلای ناس شرکت هواپیمایی عربستان انجام می‌شود، اظهار داشت: طبق توافقات انجام شده بین سازمان حج ایران و عربستان و سازمان‌های هواپیمایی دو کشور قرار بر این شده که شرکت هواپیمایی فلای ناس عربستان هم در جابه‌جایی حجاج از مبدا/ مقصد ایران مشارکت داشته باشد که این اقدام تقریبا پس از گذشت ۱۰ سال در پی مذاکرات و توافقات دو کشور به اجرا می‌رسد.

وی ادامه داد: پروازهای حج با هما (ایران‌ایر) از روز گذشته ۱۵ اردیبهشت ماه آغاز و تا ۱۱ خرداد ادامه دارد. پروازهای شرکت فلای ناس از ۱۸ اردیبهشت ماه آغاز و تا ۱۰ تیر ماه ادامه خواهد داشت. تعداد پروازهای رفت و برگشت ایران ایر برای جابه‌جایی حجاج ۶۰۴ پرواز بوده و همچنین مجموع تعداد پروازهای فلای ناس ۲۲۴ پرواز خواهد بود. ایران‌ایر ۷۱ هزار حاجی و فلای ناس ۳۷ هزار حاجی را جابه‌جا خواهند کرد.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری افزود: در این مدت ۱۱ فروند هواپیمای ایران ایر پرواز حجاج را انجام می‌دهند که ۹ فروند هوایپما عملیاتی و ۲ فروند به عنوان پشتیبان و رزرو پروازهای حج تمتع خواهند بود.

رمضانی با بیان اینکه پروازهای حجاج از ۲۱ فرودگاه کشور انجام خواهد شد، گفت: تا به امروز توافقات بر این بوده که تمام پروازهای فرودگاه مشهد و بخشی از پروازهای فرودگاه امام را شرکت هواپیمایی فلای ناس انجام دهد و شرکت هواپیمایی ایران ایر پروازهای حج فرودگاه امام و سایر فرودگاه‌های مشخص شده در کشور را پوشش دهد.

وی با اشاره به توافقات انجام شده بین دو کشور درباره پروازهای حج تمتع اظهار داشت: یکی از موضوعات توافق شده سوخت‌رسانی به هواپیماهای دو کشور در فرودگاه‌های ایران و عربستان است و در این زمینه مشکلی وجود ندارد.

خلیج فارس:از عجایب است که در بحبوحه مذاکرات برای آزادسازی ۷ میلیارد دلار منابع بلوکه شده ایران در کره جنوبی، ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار از منابع دولت به سرقت برود.

روزنامه ایران نوشت: از عجایب است که در بحبوحه مذاکرات برای آزادسازی ۷ میلیارد دلار منابع بلوکه شده ایران در کره جنوبی، ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار از منابع دولت به سرقت برود. نام پرونده این سرقت «فساد چای دبش» است. این بزرگ‌ترین سرقت از یک دولت در تاریخ دولت‌های مدرن در جهان است. برای اینکه روشن شود بزرگی این عدد چقدر است، می‌توان چند مثال زد؛ در سال ۱۳۹۶ قیمت هر واگن آلومینیومی مترو که در شرکت «زیمنس» آلمان تولید می‌شد، یک میلیون و ۴۰۰ هزار یورو بود.

اگر فرض کنیم امروز قیمت هر واگن ۲۰۰ هزار دلار است، با پول فساد چای دبش می‌شد ۱۸هزار و ۵۰۰ واگن مترو خرید. همچنین برآورد شده که با یک میلیارد دلار، می‌توان در سه سال خط آهن تهران-مشهد را برقی کرد. بنابراین با پول پرونده چای دبش می‌شد دو یا سه خط راه آهن دیگر در کشور را هم برقی کرد.

اگر قیمت هر فروند ایرباس A۳۲۰ را ۱۵۰ میلیون دلار درنظر بگیریم، با ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار فساد چای دبش، می‌توانستیم ۲۵ فروند ایرباس A۳۲۰ نو بخریم. اما امروز که دولت و شهرداری دربدر دنبال تهیه واگن هستند، یا امروز که رویای برقی شدن خط آهن تهران – مشهد هنوز محقق نشده و درحالی که ناوگان هوایی ایران فرسوده است، همه آن ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلار دود شد و رفت.

خلیج فارس:​طی یک ماه گذشته موارد متعددی از سوانح هوایی در آمریکا و کانادا اتفاق افتاده و به همن علت خبر واژگونی این هواپیمای خطوط دلتا خیلی زود غروب دوشنبه به صدر اخبار آمریکای شمالی راه یافت.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از عصرایران؛ طی یک ماه گذشته موارد متعددی از سوانح هوایی در آمریکا و کانادا اتفاق افتاده و به همن علت خبر واژگونی این هواپیمای خطوط دلتا خیلی زود غروب دوشنبه به صدر اخبار آمریکای شمالی راه یافت.عکس: هواپیمای واژگون شده دلتا روی باند فرودگاه پیرسون تورنتو در کانادا.

یک فروند هواپیمای مسافربری خطوط هوایی دلتا آمریکا به هنگام فرود در تورنتو که شاهد بارش برف سنگین بوده، دچار سانحه شد و پس از سر خوردن روی باند واژگون گشت. مقام‌های می‌گویند حال سه نفر از ۱۵ مجروح این سانحه وخیم است.

پروازها در فرودگاه پیرسون تورنتو که روز دوشنبه انتظار میزبانی از حدود یک هزار پرواز را داشت، با توقف و اختلال جدی روبرو شده و هزاران مسافری که در دو روز گذشته هم به علت بارش سنگین برف در این فرودگاه سرگردان شده بودند اکنون بلاتکلیف مانده‌اند.
مقام‌های فرودگاه می‌گویند مبدا این پرواز مینیاپولیس در ایالت مینه‌سوتا آمریکا بوده است.

طی یک ماه گذشته موارد متعددی از سوانح هوایی در آمریکا و کانادا اتفاق افتاده و به همن علت خبر واژگونی این هواپیمای خطوط دلتا خیلی زود غروب دوشنبه به صدر اخبار آمریکای شمالی راه یافت.

فرودگاه پیرسون تورنتو که بزرگترین فرودگاه این شهر کانادا است در روزهای گذشته شاهد بارش برف تا ارتفاع ۲۲ سانتیمتر بود.

برای همین هم مقام‌ها پیش‌بینی کرده بودند با توقف بارش برف و اضافه شدن پروازهای کنسل شده آخر هفته به بار ترافیک فرودگاه در روز دوشنبه، پیرسون میزبان حدود یک هزار پرواز برای جابجایی حدود ۱۳۰ هزار نفر باشد.

این فرودگاه اعلام کرده پس از توقفی ۹۰ دقیقه‌ای بعد از واژگونی پرواز دلتا، فعالیت خود را از سرگرفته و باند آن مجددا فعال شده است.

– سازمان هوانوردی آمریکا گزارش کرده که پرواز شماره ۴۸۱۹ خطوط دلتا ساعت یک ربع به سه عصر دوشنبه در حال فرود دچار سانحه شد و پس از آن که تعادل خود را روی باند از دست داد واژگون شد.

– این هواپیمای مسافربری که مبداء حرکت آن شهر مینیاپولیس آمریکا بوده ۸۰ سرنشین بود از جمله یک کودک و دو مسافر بزرگسال که امدادگران می‌گویند حال‌ آنها وخیم است.

– تصاویر منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی هواپیما را در حالی که روی باند واژگون شده و برف روی آن را پوشانده نشان می‌دهد.

– علت وقوع این سانحه هنوز معلوم نیست اما مقام‌های حمل و نقل کانادا می گویند مشغول بررسی دقیق جزییات این «سانحه جدی‌اند».

– گزارش شده دست کم ۲۶ پرواز تاکنون به علت این سانحه ناچار به تغییر مسیر شده و اکثرا به فرودگاه های مجاور در مونترال و اوتاوا رفته‌اند.

– فرودگاه پیرسون تورنتو اعلام کرده پس از حدود ۹۰ دقیقه توقف، پروازها از سر گرفته شده است.

خلیج فارس:عکسی از محمود احمدی‌نژاد و تیم همراهش در یک سفر با هواپیما که مربوط به دوران ریاست جمهوری وی است، از ساعاتی پیش در فضای مجازی وایرال شده.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از برترین‌ها؛ عکسی از محمود احمدی‌نژاد و تیم همراهش در یک سفر با هواپیما که مربوط به دوران ریاست جمهوری وی است، از ساعاتی پیش در فضای مجازی وایرال شده. از دوران دولت‌های نهم و دهم به عنوان آغاز نابودی اقتصاد ایران با اعمال تحریم‌ها در کنار بی‌عملی دولت در رفع آنها نام برده می‌شود.

خلیج فارس:کمپانی پرآوازه بوئینگ از هواپیمای مبتکرانه برخاست عمودی X خود رونمایی کرد. هواپیمایی که آینده پرواز‌ها را متحول خواهد کرد.

به گزارش «خلیج فارس» به نقل از فرارو، شرکت بوئینگ، غول صنعت هوافضا، در حال توسعه یک فناوری نوآورانه است که می‌تواند تحولی شگرف در صنعت هوانوردی ایجاد کند. این شرکت به تازگی طرح مفهومی یک هواپیمای جدید با قابلیت برخاست عمودی را منتشر کرده است که با استفاده از فناوری فن در بال، امکان انجام ماموریت‌های پیچیده در مناطق صعب‌العبور را فراهم می‌کند.

برای توسعه این فناوری پیشرفته، بوئینگ با شرکت آرورا فلایت سایِنسیز همکاری می‌کند. این دو شرکت در چارچوب برنامه SPRINT (سرعت و باند مستقل) آژانس پروژه‌های تحقیقاتی پیشرفته دفاعی (دارپا) مشغول به کار هستند. هدف از این برنامه، طراحی و ساخت هواپیمایی است که بتواند با سرعت بالا و بدون نیاز به باند فرودگاه، در مناطق مختلف عملیات انجام دهد.

فناوری کلیدی که در این هواپیما استفاده می‌شود، فن در بال نام دارد. این فناوری به هواپیما اجازه می‌دهد تا به صورت عمودی برخاست و فرود آید، بدون اینکه به باند فرودگاه نیاز داشته باشد. این ویژگی، به ویژه در مناطق صعب‌العبور و مناطقی که امکان ساخت باند فرودگاه وجود ندارد، بسیار کاربردی است.

مزایای هواپیمای ایکس

هواپیمای ایکس با قابلیت برخاست عمودی، مزایای بسیاری دارد.

از جمله این مزایا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

– انعطاف‌پذیری بالا: این هواپیما می‌تواند در مناطق مختلف و حتی در شرایط آب و هوایی نامساعد عملیات انجام دهد.

– سرعت بالا: هواپیمای ایکس قادر است با سرعت بالا پرواز کند و در کمترین زمان ممکن به مقصد برسد.

– قابلیت حمل بار بالا: این هواپیما می‌تواند بار‌های سنگین را حمل کند و برای عملیات‌های لجستیکی بسیار مناسب است.

– عملیات مستقل: هواپیمای ایکس بدون نیاز به زیرساخت‌های پیچیده، می‌تواند عملیات خود را انجام دهد.

تیم تحقیقاتی آرورا فلایت سایِنسیز تاکنون آزمایش‌های مختلفی را بر روی این فناوری انجام داده‌اند و نتایج بسیار امیدوارکننده‌ای به دست آمده است. در اولین آزمایش، محققان موفق شدند یک مدل کوچک از هواپیما را به صورت عمودی برخاست و فرود آورند.

با توجه به پیشرفت‌های چشمگیر در زمینه فناوری‌های هوافضایی، می‌توان انتظار داشت که در آینده نزدیک شاهد توسعه نسل جدیدی از هواپیما‌های با قابلیت برخاست عمودی باشیم. این هواپیما‌ها می‌توانند تحولی شگرف در صنعت حمل و نقل هوایی ایجاد کنند و کاربرد‌های متنوعی در زمینه‌های نظامی، تجاری و امداد و نجات داشته باشند.

خلیج فارس: آمریکا طولانی‌ترین مقصدی است که برخی مهاجران هنوز به آن چشم دوخته‌اند. رسیدن به آمریکا دو گیم زمینی و هوایی دارد؛ در زمینی ابتدا مهاجر هوایی و با ویزا به برزیل و نیکاراگوئه می‌رود.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل ازفرهیختگان؛در گام بعدی با کمک راه‌بلد به‌سمت گواتمالا، هندوراس و مکزیک می‌رود تا درنهایت به مرز آمریکا برسد. این پروسه که ادعا شده ۲۵ روز زمان می‌برد، برای ایرانی‌ها ۱۸ هزار دلار (یک‌میلیارد و ۸۰ میلیون تومان) و برای افغان‌ها ۲۳ هزار دلار (یک‌میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان) هزینه دارد.

تسویه این مبلغ هم در دومرحله انجام می‌گیرد: «1- پس از ویزاهای برزیل و نیکاراگوئه و 2- پس از رسیدن زمینی به آمریکا.» گیم هوایی هم که لازمه آن حتما پاسپورت ایرانی است با هزینه 25 هزار دلاری (دومیلیارد و 100 میلیون تومان) و با تعویض سه هواپیما صورت می‌گیرد. در این گیم، دو پرواز اول با پاس خود فرد است.

در پرواز سوم در سالن ترانزیت هواپیما عوض می‌شود و مهاجر با مدارک جدیدی که در اختیارش قرار می‌گیرد به‌سمت خرطومی هواپیمای آمریکا می‌رود. در گروه توضیح داده شده که «افراد اصلا از چک پلیس با پاس و مدارک رد نمی‌شوند.» اینکه این گروه می‌توانند پاسپورت دیگری را در اختیار افراد بگذارند و بدون چک پلیس، سوار هواپیما شوند، نشان می‌دهد با شبکه‌ای بین‌المللی در قاچاق انسان روبه‌رو هستیم.

خلیج فارس:️ لحظاتی دیده‌نشده از هواپیمای حامل پیکر شهید جمهور را ببینید.