عکس/ جدیدترین شاسی‌بلند بازار ایران را بشناسید

خلیج فارس:راکس 01 در دوره‌ای که واردات چندانی صورت نمی‌گیرد، به ایران آمده است.

به گزارش«خلیج فارس» به نقل از فرارو؛ شاسی‌بلند جدید بازار ایران مراحل تست نهایی را پشت‌سر می‌گذارد و در صورت موفقیت در این مرحله به عنوان یک خوردو بردافزا راهی بازار می‌شود. یعنی علاوه بنزینی خودرو در نقش ژنراتور تولید برق ظاهر می‌شود. آنطور که ادعا می‌شود مسافتی که راکس 01 می‌تواند با یکبار پر شدن باک خودرو طی کند به اندازه مسیر تهران تا مشهد است و از این حیث عیب بزرگ ماشین‌های برقی را پوشش می‌دهد. راکس 01 البته بدون عیب و ایراد نیست و وزن دو هزار و 700 کیلویی را فقط یکی از این موارد باید بدانیم. فعلا حرفی درباره قیمت راکس 01 مطرح نشده اما از همین الان می‌توانیم منتظر ارقام نجومی برای شاسی‌بلند جدید بازار ایران متصور باشیم.
ورود به بازار ایران و تست‌های فنی سخت‌گیرانه

ورود راکس 01 به عنوان یک شاسی‌بلند نسبتا مدرن پا به ایران می‌گذارد. نخستین نمونه‌های این خودرو از گمرکات کشور ترخیص شد و در حال گذراندن مراحل پیچیده و دقیق ارزیابی‌های فنی، تست‌های استاندارد و شماره‌گذاری هستند. اگر مشکلی در روند تست‌های اولیه وجود نداشته باشد، راکس 01 قرار است به عنوان یکی از لوکس‌ترین و قدرتمندترین خودروهای برقی- بنزینی با پلاک ملی رسما وارد بازار شود.
معماری پیشرفته بردافزا یا EREV

یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های راکس 01 استفاده از پلتفرم و معماری بردافزا (EREV) است. برخلاف خودروهای هیبریدی معمولی در این سیستم موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر هیچ ارتباط با چرخ‌ها ندارد و وظیفه آن فقط چرخاندن یک ژنراتور برای تولید نیروی برق است. یعنی شما تجربه سواری با یک خودرو برقی را خواهید داشت اما در عین حال استرسی برای تمام شدن شارژ باتری نخواهید داشت. هر زمان که شارژ باتری کاهش پیدا کرد، موتور بنزینی با بالاترین راندمان روشن شده و باتری‌ها را در حین حرکت شارژ می‌کند.
قدرت موتورهای الکتریکی

قلب تپنده و نیروی محرکه اصلی راکس 01 را دو موتور الکتریکی قدرتمند تشکیل می‌دهند. یکی در محور جلو و آن یکی در محور عقب قرار گرفته و سیستم چهارچرخ محرک را می‌سازند. موتور جلو 150 کیلووات و موتور عقب 200 کیلووات قدرت تولید می‌کنند. خروجی ترکیب این دو موتور معادل حدود 476 اسب‌بخار و گشتاور 740 نیوتن‌متری را در اختیار راننده قرار می‌دهد. اعداد گویا قدرت موتور راکس 01 هستند.

شتاب اسپرت در کالبد یک غول سنگین‌وزن

وقتی با یک شاسی‌بلند غول‌پیکر با وزن خالص دو هزار و 735 کیلوگرم روبرو می‌شوید، معمولا انتظار یک سواری کند و سنگین را دارید. راکس 01 اما گشتاور 740 نیوتن‌متری موتورهای برقی را وارد مدار می‌کند تا سرعت خودرو فقط در 5.5 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر بر ساعت تبدیل شود. این شتاب برای خودرویی با این ابعاد و وزن واقعا قابل قبول است.
پیمایش استثنایی و پایان اضطراب مسافت

ایراد اغلب خودروهای برقی مسافت محدود پیمایش آن‌هاست اما راکس 01 به یک مجموعه باتری حجیم با ظرفیت 56 کیلووات‌ساعت مجهز شده است. این باتری برای طی کردن مسافتی به اندازه 235 کیلومتر مناسب است. یعنی در مسیرهای شهری کفایت می‌کند. اما وقتی باک 70 لیتری بنزین را پر می‌کنید برد حرکتی این شاسی‌بلند به رقم هزار و 100 کیلومتر می‌رسد و می‌تواند مسیری به اندازه تهران تا مشهد را برانید.
طراحی به سبک ایتالیا

ظاهر راکس 01 ترکیبی از یک خودرو آفرودی و لوکس است که توسط طراحان ایتالیایی خلق شده. خطوط مستقیم و زاویه‌دار بدنه، فرم جعبه‌ای کلاسیک، جلوپنجره عمودی و چراغ‌های تی‌شکل، شباهتی به لندرور دیفندر ایجاد می‌کند. طراحی سقف صاف و بدون شیب فضای سر مناسبی برای سرنشینان ردیف‌های عقب فراهم می‌کند.
وزن عجیب راکس 01

علیرغم تمام مزایای فناوری EREV، نباید از پیچیدگی‌های ذاتی این معماری غافل شد. قرار گرفتن همزمان یک موتور درون‌سوز بنزینی، باک سوخت، ژنراتور، دو موتور الکتریکی و یک پک باتری بسیار سنگین، وزن خودرو را به بیش از دو هزار و 700 کیلو می‌رساند. این وزن بالا در کنار قدرت خیره‌کننده، فشار و استهلاک بیشتری را به سیستم ترمز، لاستیک‌ها و قطعات سیستم تعلیق در استفاده‌های طولانی‌مدت وارد می‌کند.
فهرست امکانات رفاهی راکس 01

راکس 01 جزو مدل‌های لوکس است. فضای داخلی این خودرو با چرم باکیفیت و نمایشگرهای بزرگ لمسی احاطه شده است. صندلی‌های ردیف دوم از نوع خلبانی با قابلیت ماساژ، گرم‌کن، سردکن و سیستم بی‌وزنی هستند که راحتی سفرهای فرست‌کلاس را شبیه‌سازی می‌کنند.