خلیج فارس:از سال ۱۳۹۶ به این سو، حداقل دستمزد کارگر ایرانی نسبت به دلار کاهش بیسابقهای را تجربه کرده است. در سال ۱۴۰۳، اگر فرض بگیریم که قیمت دلار حدود ۶۱ هزار تومان بماند، تنها ۶ دلار نسبت به سال قبل حقوقها بیشتر شده است.
منبع: تجارت نیوز
خلیج فارس:حسامالدین آشنا، مشاور رئیس جمهور در دولت دوازدهم به خبر جریمه بی حجابی و برداشت مستقیم از حساب این افراد واکنش نشان داد.
به گزارش «خلیج فارس»به نقل از انتخاب؛ وی در این باره نوشت: هشدار! دلار زداییتان را دیدیم حالا به ریال زدایی افتادهاید.
به امثال آقای بانکیپور بفرمایید: «با حساب بانکی مردم بازی نکنید.» اگر این زخم سرباز کند شاید دیگر نتوانید آن را از سر باز کنید.
نگاهی به آثار قانون جوانی جمعیت بیاندازید.
خلیج فارس: نرخ دلار روز گذشته ۱۵ اسفندماه در بازار آزاد به رقم ۶۱ هزار تومان رسید و یورو هم به قیمت بیسابقه ۶۶ هزار و ۲۰ تومان به فروش رفت.
در اینباره کاربری توئیتری به نام «آرزو ترکتاز» نوشت: روزی حداقل هزار تومان روی قیمت دلار میرود و صدا از هیچ مسئولی در نمیاد! برای نسل ما که دلار هزار تومانی را دیدیم این عددا کابوسه…
منبع: برترینها
خلیج فارس:آمار گردشگران خارجی که در ماه نخست سال جدید میلادی به ترکیه سفر کردهاند، از افزایش چشمگیر سفر ایرانیها به این کشور حکایت دارد.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایسنا؛بر اساس آمار وزارت گردشگری و فرهنگ ترکیه، بیش از دو میلیون گردشگر خارجی در نخستین ماه سال ۲۰۲۴ از ترکیه بازدید کردند که نسبت به سال گذشته ۲.۱ درصد افزایش داشته است.
همانند گذشته روسها بزرگترین گروه از مسافران خارجی به ترکیه را تشکیل میدهند و در ماه ژانویه حدود ۲۳۱ هزار شهروند روسیه از ترکیه بازدید کردند که این رقم در ژانویه سال گذشته ۲۷۹ هزار نفر بود.
به گزارش حریت چاپ ترکیه، گردشگران ایرانی با ۲۱۱ هزار نفر بازدیدکننده، رتبه دوم را به خود اختصاص دادند که نشاندهنده افزایش چشمگیر ۸۷ درصدی نسبت به آمار مدت زمان مشابه سال گذشته است.
تعداد مسافران بلغارستانی که از ترکیه بازدید میکنند هم در ماه ژانویه ۳ درصد کاهش یافته و ورود گردشگران از آلمان نیز با ۲ درصد افزایش به حدود ۱۴۳ هزار نفر در ماه ژانویه ۲۰۲۴ رسیده است.
«استانبول» همچنان مقصد مورد علاقه گردشگران خارجی بود. این کلانشهر در ماه گذشته ۱.۲ میلیون بازدیدکننده را جذب کرد که ۵۷ درصد از کل گردشگران ورودی به این کشور را در برمیگیرد.
«آنتالیا»، یکی دیگر از نقاط مهم توریستی در سواحل مدیترانه، میزبان ۱۷۸ هزار گردشگر خارجی بود، در حالی که سهم «ادرنه» در کل بازدیدهای گردشگران خارجی ۱۱.۶ درصد یا ۲۳۸ هزار نفر بود.
سال گذشته، ترکیه پذیرای ۴۹.۲ میلیون گردشگر خارجی بود که ۱۰.۴ درصد نسبت به سال ۲۰۲۲ افزایش داشت و با احتساب شهروندان ترک مقیم خارج از کشور، نزدیک به ۵۷ میلیون نفر در سال ۲۰۲۳ از این کشور دیدن کردند.
موسسه آمار ترکیه (TurkStat) نیز اعلام کرد که درآمد گردشگری ترکیه در سال ۲۰۲۳ به ۵۴.۳ میلیارد دلار رسیده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۷ درصد افزایش داشته است.
ترکیه قصد دارد در سال جدید میلادی ۶۰ میلیون بازدیدکننده جذب کند و از محل آن ۶۰ میلیارد دلار درآمد گردشگری کسب کند.
خلیج فارس:شرکت خطوط هوایی ملی عراق (العراقیه) مراسمی را در فرودگاه بین المللی بغداد برگزار کرد. در این مراسم با حضور وزیر راه و ترابری عراق، از کاپیتان «راژین محمد دوسکی» به مناسبت ارتقای او به درجه کاپیتانی تقدیر شد.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از عصر ایران؛ اولین کاپیتان خلبان زن عراقی به نام «راژین دوسکی» مورد تشویق و تقدیر مقامات این کشور قرار گرفت.
او اولین پرواز خود را از بغداد به دبی با درجه «کاپیتان هواپیما» انجام داد.
شرکت خطوط هوایی ملی عراق (العراقیه) مراسمی را در فرودگاه بین المللی بغداد برگزار کرد. در این مراسم با حضور وزیر راه و ترابری عراق، از کاپیتان «راژین محمد دوسکی» به مناسبت ارتقای او به درجه کاپیتانی تقدیر شد.
وزیر در مراسم گفت: رسیدن الدوسکی به درجه کاپیتان خلبان پس از انجام اولین پرواز خود بین بغداد و دبی، یک دستاورد تاریخی است. این نشان دهنده تلاش های وزارت حمل و نقل و مدیریت شرکت هواپیمایی عراق برای بسیج انرژی جوانان و تمایل به دادن نقش برجسته به زنان در جنبه های مختلف فعالیت در این حوزه است.
راژین نیز از همه کسانی که در تمام مراحل راه طولانی او در راه رسیدن به “این آرزو ” در کنار او بودند، تشکر و قدردانی کرد.
خلیج فارس:در ادامه با یک رولز رویس فوقالعاده لوکس آشنا میشوید که گرانترین پلاک دنیا با ارزش ۱۵ میلیون دلار را دارد و ساخته تیونری با موسس ایرانی است.
در اخبار خودرو چند ماه قبل دیده شد که پلاکی متعلق به دبی با قیمت ۵۵ میلیون درهم برابر با حدود ۱۵ میلیون دلار رکورد گرانترین پلاک دنیا را ثبت کرد. حالا منصوری، شرکت تیونینگ معروف تاسیس شده توسط تیونر ایرانی کوروش منصوری، از یک رولز رویس کالینان سفارشی رونمایی کرده است که همین پلاک چند میلیون دلاری را پشت خود دارد. در ادامه بیشتر با این خودرو لوکس تیون شده آشنا شوید.
در نگاه اول به این کالینان سفارشی که LINEA D’ ORO نام دارد، رنگبندی آن توجه را به خود جلب میکند. نیمه جلویی این اس یو وی لوکس شامل گلگیرها، دربهای جلو و آینههای بغل را رنگ فیروزهای فرا گرفته است و از این ناحیه به بعد با ظرافت رنگ بدنه به مشکی مات تغییر پیدا میکند. نکته جذاب دیگر در طراحی این خودرو سفارشی، کاپوت آن از جنس فیبر کربن فورجشده با المانهای طلایی روی آن است؛ به هر حال، در دبی باید آماده به رخ کشیدن ماشین لوکس خود به دیگران بود.
گرانترین پلاک دنیا نصیب یک ماشین ایرانی شد
همین ترکیب فیبر کربن و المانهای طلایی در ناحیه عقب، بهطور مشخص در دیفیوزر و اسپویلر به چشم میخورند. شیشهها هم برای اینکه دیدی از بیرون به داخل وجود نداشته باشد، دودی شدهاند؛ لازمه فرد ثروتمندی که ماشین آن گرانترین پلاک دنیا را دارد! این کالینان تیون شده توسط منصوری همچنین سوار بر رینگهای مشکی براق است.
گرانترین پلاک دنیا نصیب یک ماشین ایرانی شد
نهایتاً به رسم همیشه ساختههای رولز رویس، نوبت به نشان معروف این خودروساز بریتانیایی یعنی اسپریت آو اکستاسی (Spirit of Ecstacy) میرسد. این نشان در این نسخه سفارشی در پیروی از نیمه جلو بدنه به رنگ فیروزهای در آمده است.
علاوه بر نمای بیرونی که دستخوش تغییرات چشمگیر متعددی شده، تغییراتی روی اجزای کابین این رولز رویس کالینان نظیر غربیلک فرمان، پنلهای دربها و صندلیها اعمال شده است. بخش عمده داشبورد تریم چرمی به رنگ فیروزهای دارد که در نوع خود متفاوت از تریمهای معمول خودروهای لوکس پر زرق و برق اینچنینی است.
منبع:فرارو
خلیج فارس:مدلهای خودروهای لگو در سالهای اخیر بسیار پیچیده شدهاند و در چند سال اخیر شاهد معرفی محصولاتی در ابعاد و اندازه واقعی خودروها بودیم. این شرکت برای بزرگداشت افتتاح یک مرکز جدید با تم فراری در لگولند فلوریدا، از تیمی از سازندگان خواست تا یک ماکت لگویی در اندازه واقعی از فراری ۲۹۶GTS بسازند.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از خبرآنلاین؛این مدل که به گفته لگو، ساخت آن توسط یک تیم ۱۰ نفره، ۱۸۵۰ ساعت زمان برده است، دارای چراغهای جلو، چراغهای عقب و روشنایی پلاک خودرو است. درب قسمت راننده کاملا باز میشود و فضای داخلی نیز به جز فرمان، کاملاً از لگو ساخته شده است.
پیشرانه V۶ توئین توربو که از جنس لگو ساخته شده، از شیشه عقب خودرو در معرض دید قرار میگیرد. علیرغم اینکه این خودرو تقریبا به طور کامل از پلاستیک ساخته شده است، وزن آن بیشتر از یک فراری ۲۹۶GTS واقعی با ۸۱۹ اسب بخار قدرت است. مدل لگو در مقایسه با وزن ۱۵۳۹ کیلوگرمی خودروی واقعی، تقریباً دو تن وزن دارد!
هیچ شمارش رسمی از تعداد قطعات لگوی استفاده شده برای ساخت این خودرو ارائه نشده است. در عوض، لگو لند فلوریدا مسابقهای را در صفحه اینستاگرام خود برگزار میکند تا حدس بزنید که چه تعداد قطعه لگو در این مدل استفاده شده است.
مدلهای قبلی که این شرکت ساخته بود، مانند فراری F۴۰، ولوو V۷۰ و فورد F-۱۵۰ لایتنینگ، از حدود ۳۵۰ هزار قطعه استفاده میکردند، بنابراین به احتمال زیاد فراری ۲۹۶GTS هم همین تعداد قطعه داشته باشد.
با توجه به اینکه هر قطعه لگو حدود ۱۰ سنت هزینه دارد، ساخت این فراری ۲۹۶GTS حدود ۳۵ هزار دلار (معادل یک میلیارد و ۹۲۵ میلیون تومان) هزینه داشته است.
خلیج فارس: زنی اهل ترکیه از شوهرش بهدلیل اینکه مرتب و زودبهزود حمام نمیکند و دایم بوی عرق میدهد و فقط هفتهای یک یا دو بار دندانهایش را مسواک میزند، شکایت کرد.
به گزارش خلیج فارس؛ چندی پیش، زنی اهل ترکیه به دادگاه خانواده مراجعه و تقاضای طلاق از همسرش کرد. او علت اصلی این شکایت را عدم توجه همسرش به بهداشت فردی عنوان کرد.
این زن در فرم شکایت نوشت، همسرش ۵ روز به ۵ روز لباس تنش را عوض میکند، بهندرت حمام میرود (۷ تا ۱۰ روزی یکبار) و دایما بوی نامطبوع عرق میدهد. این زن حتی همراه با خود چند شاهد، از جمله همکاران شوهرش، را به دادگاه آورده بود و همه آنها تایید کردند که همسر این زن کوچکترین توجهی به بهداشت فردی خود ندارد.
دادگاه درخواست طلاق زن را پذیرفت و در عین حال شوهر (الآن شوهر سابق) را به پرداخت ۵۰۰هزار لیر ترکیه (۱۶هزار و ۵۰۰ دلار) خسارت به زن محکوم کرد.
وکیل این خانم به یکی از رسانههای ترکیه گفت، «بهداشت فردی بسیار مهم است و اگر هر یک از زوجین به این موضوع توجه نکند، طرفین حق دارند درخواست طلاق کنند. نداشتن بهداشت فردی بیشتر مواقع زندگی را برای اطرافیان تحمل ناپذیر میکند.»
منبع: اعتمادآنلاین
خلیج فارس: نگهداری اجساد به شکل منجمد در نیتروژن مایع عملی جنجالی است که برخی به امید فرار از مرگ به آن پناه میبرند.
به گزارش خلیج فارس؛ دنیس کوالکسکی مالک بزرگترین موسسه کرایوژنیک (انجماد) ، انباری مملو از اجساد منجمد دارد. مردم به امید پیشرفت علم و بازگشت به زندگی عزیزانشان را در آینده پیکر آنها را در حالت انجماد نگه داشتهاند.
این مجموعه پر است از پیکر انسانها و حیوانات خانگی است که به امید بازگشت به زندگی در حالت انجماد نگه داشته شدهاند.
فرایند جنجالی منجمد کردن جسد را برخی با «بلیت بختآزمایی جاودانگی» نامیدهاند. هم اکنون در این مجموعه بیش از ۵۰۰ جسد در محفظههای بزرگ حاوی نیتروژن مایع نگهداری میشوند. البته که هدف رویایی این فرایند در دسترس نیست و هیچ تضمینی برای به زندگی بازگشتن این افراد وجود ندارد.
در این محفظههای انجماد پیکر متقاضی را در لایههای متفاوتی از مواد میپیچند و اجساد ممکن است دههها یا حتی قرنها در همین حالت باقی بمانند شاید که علم راهی برای بازگشتشان پیدا کند.
در آغاز فرایند نخست جسد را در آب سرد قرار میدهند و با تزریق رقیقکننده خون جلوی لخته شدن آن را میگیرند. سپس مایع ضدانجماد مخصوصی به جسد تزریق میشود که مانع تشکیل کریستال و از بین رفتن سلولها میشود. در نهایت مرحله انجماد عمیق در محفظه مخصوص حاوی نیتروژن مایع شروع میشود و از اینجا دیگر باید چشم امیدشان به علمی باشد که مشخص نیست در نهایت میتوان آرزوی آنها را برآورده کند یا خیر.
هزینه این فرایند در نقاط مختلف جهان متفاوت است و در حالی که در آمریکا میتوان با حدود ۳۰ هزار دلار این کار را انجام داد در آلمان این کار برای متقاضی حدود ۲۰۰ هزار دلار آب میخورد.
منبع: خبرآنلاین