خلیج فارس- عبدالحسین قاسمی: کارگران تنها قطعه فعال پروژه راه آهن در استان بوشهر از تاخیر 6 ماهه در پرداخت مزدشان گلایه دارند.
به گزارش خلیج فارس؛ در ماههای گذشته کارگاه قطعه 10 در حدفاصل بوشکان تا اهرم تعطیل شد و اکنون تنها قطعه 11 این پروژه که حدفاصل تنگستان تا شهر بوشهر می باشد، فعال است.
130 کارگر، 6 ماه بدون حقوق
«م» از کارگران قطعه 11 در گفتگو با خلیج فارس اظهار داشت: 130 کارگر و نیروی اداری در این قطعه شاغلند که آخرین بار در خرداد حقوق گرفته اند. پیمانکار هم می گوید که وزارت راه پرداختی نداشته و حقوق ها معوق شده است.
وی ادامه داد: کارگران هم از ترس اخراج، جرات اعتراض ندارند، ضمن اینکه بررسی پرونده های کارگری در اداره کار چندین ماه زمان می برد و اگر این پروسه هم طی شود، معلوم نیست پولی دست کارگران را بگیرد.
این نیروی شاغل در قطعه 11 راه آهن بوشهر تصریح کرد: با توجه به گرانی روز افزون، حقوق یک ماه هم جوابگوی هزینه خانواده ها نیست؛ حال 6 ماه بدون حقوق، ما و خانواده های مان را در شرایط سختی قرار داده است.
یکی دیگر از کارگران این پروژه هم گفت: دست مان جلوی زن و بچه خالی است و دیگر کسی به ما قرض نمی دهد. اغلب کارگران هم قشر ضعیف هستند و پس انداز خاصی ندارند تا به آن تکیه کنند.
وی یادآور شد: برخی پیمانکاران مشکلات کارگران خود را درک می کنند و با فروش ماشین آلات یا گرفتن وام، حقوق ها را تسویه می کنند؛ ولی در این پروژه خبری از چنین اقداماتی نیست و کسی هم در استان بوشهر پیگیر حقوق 130 نیروی تنها کارگاه فعال راه آهن نیست.
مدیرکل راه پاسخ نداد، مدیرکل راه قول پیگیری داد
پیگیری «خلیج فارس» برای مصاحبه با مدیرعامل شرکت پورنام به عنوان پیمانکار قطعه 11 راه آهن بوشهر بی نتیجه بود.
همچنین محمود دستغیبی مدیرکل راه و شهرسازی استان درخصوص گلایه کارگران، پاسخگوی تماس ها نبود.
در همین حال، مرتضی پروانه که اخیرا به عنوان سرپرست اداره کل کار، تعاون و رفاه استان بوشهر منصوب شده، در گفتگویی کوتاه با خبرنگار «خلیج فارس» اظهار داشت: حتما مطالبه این کارگران را پیگیری خواهد کرد.
راه آهن بوشهر، متوقف در ایستگاه بی پولی
گفتنی است با وجود وعده های مکرر دولت سابق درباره فعال شدن پروژه راه آهن بوشهر- شیراز، این مهم محقق نشد، طوری که اغلب کارگاههای این پروژه در دوره انتقال دولت سیزدهم به چهاردهم تعطیل شدند.
همچنین براساس اعلام نماینده شیراز، پرداخت اعتبار یورویی از محل صندوق توسعه ملی هم که مورد موافقت رهبری قرار گرفته بود، به نتیجه نرسید تا پروژه زیرساختی یکی از استان هایی که خزانه درآمدی کشور است، در ایستگاه بی پولی متوقف بماند.
در این زمینه
- راه آهن بوشهر درایستگاه بیپولی/ کارگاههایی که در آستانه تعطیلی است
- راه آهن؛ مطالبه 150 ساله مردم بوشهر
- راه آهن بوشهر درایستگاه بیپولی/ کارگاههایی که در آستانه تعطیلی است
- وعده «صادق» برای راه آهن بوشهر + ویدئو
- انتظارات بوشهر از دولت پزشکیان؛ همان همیشگی!
- پروژه راه آهن در ایستگاه تنگستان متوقف شد!
- راه آهن بوشهر در مصوبات دولت جا ماند + جدول
به گزارش «خلیج فارس»، آئین معارفه مدیرکل جدید و تکریم مدیر قدیم با حضور معاون حقوقی و مدیرکل امور استان های وزارت کار و معاون توسعه مدیریت استانداری بوشهر در سالن اجتماعات اداره کار برگزار شد.
نصرالله بازوند در آئین معارفه سرپرست اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان بوشهر افزود: البته در استان بوشهر گزینه ها کمتر از 10 نفر بود و وقتی 5 گزینه نهایی را با مجمع نمایندگان استان مطرح کردیم، ضمن حمایت از همه افراد، اختیار را به ما سپردند، ضمن اینکه استاندار نیز همراهی بسیار خوبی داشت.
وی خواستار آن شد که مدیران کار استان ها همراهی تشکل های صنفی و شورای هماهنگی مدیران تابعه وزارتخانه را جلب کرده تا به موفقیت برسند.
در این مراسم که مصدق کشاورزی مدیرکل کار مجری برنامه بود، شماری از تشکل های صنفی از تلاش های وی در مدت 1505 روز مدیریت در دولت های روحانی و رئیسی تقدیر کردند.
مرتضی پروانه هم در سخنان کوتاهی با تشکر از حسن اعتماد وزیر، اظهار داشت: این مسئولیت در دولتی بر دوش من گذاشته شد که با نگاه من سازگاری را دارد و معتقدم دولت چهاردهم فرصتی استثنایی و حساس برای کشور است که باید به اجرای برنامه های آن کمک کرد.
