چهارشنبه سوری

خلیج فارس: عکسی از شب چهارشنبه‌سوری در فضای مجازی وایرال شد که توجه بسیاری از کاربران را به خود جلب کرد.

لحظۀ ترکیدن نارنجک دست‌ساز در دست یک جوان، عجیب‌ترین عکس به جا مانده از چهارشنبه سوری امسال شد.

منبع: برترین‌ها

منبع: فرارو

خلیج فارس: شاید همه ماجرایی که بر سر حذف گزینه “عجله دارم” تاکسی‌های اینترنتی رخ داده است را بشود در این توئیت خلاصه کرد: “‌دولت لطف کرد و گزینه عجله دارم تاکسی‌های اینترنتی رو حذف کرد. تاکسی‌های اینترنتی هم قیمت‌های پایه رو برد گذاشت روی حالت «عجله دارم». حالا هم مردم ضرر میکنن هم اسنپ مشتری‌هاش کم میشه. هرجا دولت میاد توی بازار دخالت میکنه همیشه شر میرسونه”. دیشب اما اوج ماجرا بود، چهارشنبه‌سوری بود و خیابان‌ها قفل، تهرانِ دوره زاکانی به غیر مسائل عقیدتی و ایدئولوژیک، در هیچ حوزه دیگری کنش ندارد و چیزهایی مثل ترافیک که کلا رها شده است، حتی شما در همین روزها چهار تا بنر تبریک نوروز پیدا نمی‌کنید، شهر ماتم‌زده‌ی خاکستریِ تسخیر شده! به هر حال دیشب تهران قفل بود و تاکسی‌های اینترنتی هم که قربانش بروم!

به گزارش خلیج فارس؛ در ادامه آن چه که کاربران نوشته‌اند را بخوانید، از هر وصف دیگری صادقانه‌تر است:

کاربری به نام سینا نوشت: ‌با تاکسی اینترنتی، مسیری که هر روز ۱۷۰ تومن میشد کرایه اش رو امروز زده ۳۲۳ تومن!

نمیدونم دلیلش حذف «عجله دارم» هست یا چهارشنبه سوری!

همه چی به کنار، راننده خیلی داره با احترام باهام صحبت میکنه

پشه خسته نوشت: ‌مسیری که شنبه با ۱۱۵ تومن اومدم، امروز اسنپ قیمت زده بود: ۱۹۰ تومن. چرا؟ چون گزینه “عجله دارم” حذف شده. میشه مسئولین محترم به فکر ما مردم نباشن؟ چون خروجیش فقط بدبختی بیشتره.

وصف آنیتا: دیروز ما از مولوی تا کرج اسنپ زدیم شد ۶۰۰ تومن ، دیگه با مترو برگشتیم ولی از دم مترو تا خونه هم هیچ تاکسی اینترنتی ای قبول نمی‌کرد! انقد توقف در مسیر زدم تا ۱۳۰ تومن شد بعد قبول کرد.

نظر متفاوت امیر فولادوند: اونی که با ‘عجله دارم’ توی تاکسی اینترنتی مشکل داره همونه که با سرویس خارج از نوبت بانک به مشتری خوش حسابش مشکل داره و با پارکینگ VIP مراکز خرید مشکل داره و با بلیط هواپیمای گرون تر موقع نزدیک بودن پرواز مشکل داره و خلاصه با هر نوع رفاهِ خریدنی مشکل داره.

علی بحرینی: ‌تاکسی اینترنتی گزینه عجله دارم رو حذف کرده به جاش کرایه‌ها رو از حالت عجله دارم هم برده بالاتر. شاید بگید بی‌ملاحظگی تاکسی اینترنتیه، ولی نه. مسئول این وضعیت مستقیما اون آدمیه که میخواد با قدرت حاکمه در بازار دخالت کنه. نتیجه دخالت میشه ضرر طرفینی تاکسی اینترنتی و مسافرین.

در ادامه برای روشن‌شدن هرچه بیشترِ موضوع و دلایل طراحی گزینه عجله دارم، تحلیلی از «محمد خلج»، مدیرعامل یکی از شرکت‌های بزرگ تاکسی اینترنتی را آورده‌ایم:

قیمت‌گذاری در اپلیکیشن تاکسی‌های اینترنتی دارای سازوکاری کاملاً هوشمند و تجربه‌شده در سطح جهانی و برپایه‌ اصول بازار آزاد است.

تاکسی اینترنتی شاخصی به نام «نرخ پاسخ‌دهی به درخواست‌ها و انجام سفر» دارد که از طریق الگوریتم هوشمند به یک نرخ تعادلی دست پیدا می‌کند. اگر میزان عرضه بیش از تقاضا یا به‌اصطلاح Over Supply باشد، الگوریتم هوشمند قیمت‌ها را به‌طور استاندارد با شیبی مناسب کاهش می‌دهد تا در سمت تقاضا رغبت برای ارسال درخواست ایجاد شود؛ اما اگر نرخ پایین‌تر از حد مطلوب برای کاربران راننده باشد، این سیگنال به الگوریتم داده می‌شود که میزان عرضه پایین‌تر از حد معمول است. در این حالت فرایند اصلاح قیمت با رویکرد ترغیب و تشویق در سمت عرضه صورت می‌گیرد.

در چنین سیستمی، برخی کاربران با ذخیره حتی چند دقیقه زمان بیشتر و پذیرش سریع‌تر سفرهایشان حس کاربری بهتری را تجربه می‌کنند. این گروه حاضرند با پرداخت مبلغ بیشتر، این مطلوبیت را برای خود ایجاد کنند. درواقع گزینه عجله دارم پاسخی به این نیاز است.

حدود ۱۰ تا ۱۲ درصد از سفرها در تاکسی اینترنتی با استفاده از گزینه عجله دارم انجام شده و بررسی‌های ما و شیوه کار الگوریتم هوشمند نشان می‌دهد که اتفاقاً این امکان حتی به نفع کاربرانی بوده است که از آن استفاده نمی‌کنند. با حذف این گزینه تأثیرات قیمتی گریزناپذیر است؛ چون الگوریتم‌های پیشرفته‌ اسنپ قیمت‌ها را براساس نرخ پاسخ‌دهی و سازوکار عرضه و تقاضا تنظیم می‌کند. با حذف ۱۰ درصد از درخواست‌ها که با گزینه عجله دارم ارائه می‌شد، الگوریتم باید روی قیمت‌گذاری خود به‌گونه‌ای بازنگری کند که کمبود در بخش عرضه برطرف شود. البته این به‌معنای تغییرات قیمتی شدید نخواهد بود و تلاش می‌کنیم تغییر قیمتی را به حداقل برسانیم.

البته این مسئله برای ما بسیار مهم است. اگر نگران قیمت هستیم و صحبت از این می‌شود که در شرایط ترافیک قیمت حمل‌و‌نقل افزایش پیدا می‌کند، باید به این نکته نیز توجه داشته باشیم که در زمان پیک ترافیک راننده سوخت، استهلاک و زمان بیشتری صرف می‌کند و طبیعی است که بسته به صرف منابع، کسب درآمد داشته باشد.

نظر شما چیست؟ شما هم اگر نظر یا انتقادی دارید با ما و دیگر کاربران به اشتراک بگذارید.

منبع: برترین‌ها

خلیج فارس: معاون اجتماعی فرماندهی انتظامی تهران گفت: سه نفر از پرسنل انتظامی با پرتاب نارنجک دست‌ساز، در مناطق فلاح و خیابان هنگام از ناحیه صورت مجروح شدند که بلافاصله جهت انجام اقدامات درمانی به بیمارستان منتقل شدند.

به گزارش خلیج فارس؛ سرهنگ علی همه‌خانی در این باره گفت: با آغاز ماموریت فرماندهی انتظامی تهران بزرگ در چهارشنبه پایانی سال با هدف تامین امنیت شهروندان ، واحدهای انتطامی در مناطق مختلف تهران مستقر و نسبت به اجزای ماموریت های محوله اقدام کردند.

وی ادامه داد: امشب متأسفانه سه نفر از پرسنل انتظامی با پرتاب نارنجک دست ساز ، در مناطق فلاح و خیابان هنگام از ناحیه صورت مجروح شدند که بلافاصله جهت انجام اقدامات درمانی به بیمارستان منتقل شدند.

همه خانی گفت: متاسفانه یکی از پرسنل از ناحیه صورت دچار جراحت و مصدومیت شدید شده که در حال حاضر برای انجام عمل جراحی به اتاق عمل منتقل شده است.

منبع: همشهری

خلیج فارس: معاون درمان وزارت بهداشت گفت: استان‌های تهران، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی بیشترین مصدومان چهارشنبه آخر سال ۱۴۰۲ را داشته‌اند.

به گزارش خلیج فارس؛ سعید کریمی معاون درمان وزارت بهداشت گفت: تا الان به آمار مصدومان ۸۳۹ نفر اضافه شده است. همچنین بیشترین مصدومین به ترتیب متعلق به استان‌های تهران، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی بوده‌اند.

وی درباره آمار فوتی‌های ناشی از حوادث چهارشنبه سوری گفت: ۱۴ نفر در اثر این حوادث جان خود را از دست داده‌اند که چهار نفر از آن‌ها در استان آذربایجان غربی، سه نفر تهران، سه نفر اصفهان و سه نفر آذربایجان شرقی و یک نفر در استان لرستان ساکن بوده‌اند.

وی با بیان اینکه آمار مصدومان نسبت به سال گذشته حدود ۲۵ درصد افزایش پیدا کرده است گفت: ۸۵ درصد از آسیب دیدگان خودشان عامل اتفاق بوده‌اند و ۱۵ درصد نیز رهگذر بودند که دچار حادثه شدند.

منبع: مهر