354715
خلیج فارس: در آستانه سفرهای تابستانی، بلیت اتوبوس بین شهری در کمتر از سه ماه، مجددا گران شد.
به گزارش خلیج فارس؛ افزایش 21 درصدی قیمت بلیت اتوبوس بین شهری از ابتدای این هفته در حالی ابلاغ شده که تنها کمتر از سه ماه از آخرین تغییر نرخها در اسفند ۱۴۰۴ میگذرد.
این تصمیم نه تنها فشار اقتصادی مضاعفی را بر اقشار کمدرآمد تحمیل میکند، بلکه با توجه به محدودیتهای زیرساختی حملونقل در استان بوشهر که از مرکز کشور فاصله طولانی دارد و فاقد قطار و پس از جنگ اخیر بدون پرواز است، «سفر» را به کالایی لوکس و دور از دسترس تبدیل کرده است.
زخم کهنه؛ محرومیت از ریل و پرواز
استان بوشهر به عنوان یکی از قطبهای اقتصادی کشور، با پارادوکس عجیبی در حوزه حملونقل روبروست.
در حالی که سالهاست وعده اتصال بوشهر به شبکه ریلی کشور در حد حرف باقی مانده و پروازهای فرودگاهی نیز به دلیل کمبود یا گرانی شدید، در سبد مصرفی خانوارها جایگاه پایداری ندارند و از شروع جنگ اخیر پروازها در آۀن متوقف شده، اتوبوس تنها ناوگان عمومی برای مردم مبدل شده است. حال با این گرانیِ غیرمنتظره، همان روزنهی کوچک امید نیز برای بسیاری از خانوارها تنگتر شده است.
چرا گرانی دوباره؟
معمولاً افزایش نرخ بلیت اتوبوس در ابتدای هر سال صورت میگیرد، اما اتفاقی که اکنون رخ داده، فراتر از روال معمول است. فاصله کمتر از ۹۰ روز تا افزایش نرخ قبلی، این سوال جدی را برای افکار عمومی ایجاد کرده است که آیا نظارتی بر این سیاستگذاریها وجود دارد؟
و آیا افزایش هزینه سفر، تناسبی با میزان درآمد مردم دارد؟ مسئولان مربوطه همواره استهلاک، گرانی قطعات و هزینههای جاری ناوگان را دلیل این افزایشها عنوان میکنند؛ اما واقعیت این است که قدرت خرید مردم در این معادله نادیده گرفته شده است.
چه کسی پاسخگوست؟
سفر برای یک خانواده بوشهری با این قیمتها، دیگر نیازمند مدیریت سختگیرانه مالی است. این رویه، یعنی گران کردن مداوم بلیت در فواصل کوتاه، نتیجهای جز کاهش سفر و در نتیجه رفاه مردم نخواهد داشت.
انتظار میرود دستگاههای متولی در کشور، در کنار دفاع از حقوق مالکان اتوبوس، نگاهی جدیتر به توان اقتصادی مردم نیز داشته باشند و از تصمیماتی که تورم را به درآمد مردم گره میزند، جلوگیری کنند.
در این زمینه
https://www.pgnews.ir/?p=354715
15 نظر
حالا که مو میخام بیشم تهران نه ..ای الدن..د..🤣🤣
با تاکسی بدی ارزون تر در میاد
باید دوباره بریم از قبرس خر وارد کنیم ، البته قیمت کاه نمیدونم کیلویی چنده .
۴قلم سفیدها رو آماده کنید.از جاده ابریشم میرویم
قدیما پیاده میرفتن سفر
داریم میریم به گذشته
شهر هرت است! . چه خبره.؟ اسفند ماه بوشهر به بندر 1 میلیون بود.مگر حقوق ما چند بار در سال اضافه میشود. فشار به اقشار کم درآمد. بعد راننده ها میگویند دولت ما را بیمه کند.
قبل اسفند 850 بوده و در اسفند شد 1 میلیون و آلان هم که شده یک میلیون چهل و پنج هزار. مملکت صاحب درست و درمونی نداره.
از اسفند یک میلیون و۴۵ بوده حالایک میلیون و۲۳۰ کردندقبل از اسفند۸۵۰ بوده چه خبره با این تورم روبروز بر نرخ بلیط هم افزوده می شود .
هیچ امکاناتی هم نمیدهند. در مسیر فقط توقف دارند تا بار بزنند. مخصوصا همسفر که از آب خوردن هم دریغ میکنند و گدا بازی در میآورند و رانندگانی بی نزاکت دارند و دوتا دختر را میخواستند ب لیل اعتراض بین مسیر پیاده کنند
سفر با اتوبوس هم دیگر آرزوی محالی دارد می شود ، از هواپیما که محروم شده بودیم از اتوبوس هم محروم شدیم.
مشکلی نیست
تن خلیج فارس حامی پزشکیان و پزشکیان سالم باشه
سفر نمیریم خونه خودمون میمونیم
لابد اگه مستر عمق استراتژیک شده بود رئیس جمهور الان یه بنز زیر پاتون بود.
راستی کجان جیکش در نمیاد؟
اول مرحله بعدی گران شدن حسب سنوات گذشته حدود اربعین خواهد بود. دوم آقایان متوجه کمبود محسوس مسافر هستند. شرایط کشور و گرانی، تعطیلی دانشگاهها و… اما این گران شدن بلیط مستقیم رو گران شدن باری که اتوبوس حمل میکنه!!!! تاثیر داره والا اتوبوس که الان هم با فقط ۴ مسافر از امیرکبیر تا بوشهر میاد بدون مسافر تو راهی….
حالا راه و ترابری جواب بدهد چرا همیشه کرایه از ترمینال شرق تهران تا شهرها مازندران مثل فریدون کنار یا بابلسر کمتر از بوشهر تا شیراز است؟
سلام مسئول بالیاقت🥇😘برسان بگو خدا خیرت بده بی عرضه
بلیط 1تومن بو جوراب و تس خفت میکووو