سرویس مدارس

خلیج فارس: در شرایطی شورای شهر بوشهر نرخ سرویس مدارس در سال تحصیلی جدید را مصوب کرده که خبر می رسد بسیاری از رانندگان سرویس مدارس زیر بار این نرخ نمی روند و از والدین تقاضای مبالغ بیشتر دارند.

به گزارش خلیج فارس؛ براساس مصوبه شورای شهر بوشهر، نرخ سرویس مدارس امسال افزایش 40 درصدی را تجربه کرده است.

در این نرخ گذاری، سه خودروی سواری، مینی بوس و ون ملاک بوده و محدوده فعالیت شان در مناطق یا بین مناطق شهری درنظر گرفته شده است.

طبق مصوبه شورای شهر، نرخ های سرویس مدارس بوشهر به این شرح است:

سواری

در محدوده منطقه یک و دو: یک میلیون و 150 هزار تومان

جابجایی بین مناطق شهری: یک میلیون و 500 هزار تومان

ون

در محدوده منطقه یک و دو: 800 هزار تومان

جابجایی بین مناطق شهری: یک میلیون تومان

مینی بوس

در محدوده منطقه یک و دو: 650 هزار تومان

جابجایی بین مناطق شهری: 900 هزار تومان

رانندگان ناراضی از قیمت ها!

سرویس دانش آموزان هزینه مضاعفی بر روی خانواده ها در سال تحصیلی است و مهمترین انتظار آنها، نظارت بر قیمت ها و ارائه خدمات به شکل مناسب است، موضوعی که همه ساله نقطه ضعف سرویس مدارس می باشد.

در همین حال خبر می رسد بسیاری از رانندگان خودروهای سواری، نرخ های مصوب امسال را پایین تر از انتظار می دانند و از همکاری رسمی در قالب شرکت طرف قرارداد سرویس مدارس خودداری می کنند، اتفاقی که باعث می شود والدین برای جابجایی فرزندان خود با نرخ های دلبخواهی رانندگان کنار بیایند.

اتفاقی که ناتوانی مدیریت شهری و دستگاههای همکار در ساماندهی سرویس مدارس را عیان می کند و البته می تواند امنیت دانش آموزان را در سرویس هایی که تحت نظارت نیستند به مخاطره بیندازد.

خلیج فارس: هر ساله با  آغاز سال تحصیلی، موضوع سرویس مدارس به  معضلی برای خانواده های دانش آموزان مبدل می شود، مشکلی که امسال بیشتر نمایان شده است.

به گزارش خلیج فارس؛ اختلال در سامانه سپند، کمبود خودرو سواری، کرایه های دلبخواهی و ضعف شهرداری به عنوان متولی اصلی ساماندهی حمل و نقل مدارس، مهمترین مشکل این روزهای پیش روی تامین سرویس دانش آموزان بوشهری می باشد.

نرخ های بالا

برخی خانواده  ها می گویند برای باید یک تا 2 میلیون تومان برای ایاب  و  ذهاب دانش آموزان در مسافت  های کوتاه هزینه کنند که این رقم جدا از نوشت افزار و کیف و کفش دانش آموزان، برای بسیاری گران تمام می شود.

کمبود شدید خودروی سواری

خبر می رسد بسیاری از رانندگان خودشروهای سواری که طی سالیان قبل در قالب سرویس مدارس فعالیت می کردند، امسال در اعتراض به نرخ های پایین عنوان شده، حاضر به فعالیت در قالب شرکت های دارای مجوز جابجایی دانش آموزان نشدند و به صورت شخصی دانش آموزان را جابجا می کنند.برهمین اساس، میزان خودروهای فعال در سرویس مدارس شهر بوشهر کمتر از 60 دستگاه سواری می باشد که تقریبا یک چهارم سال قبل است و همین موضوع، کمبود سرویس مدارس را جدی تر کرده است.

در این بین، خانواده هایی که پدر و مادر شاغلند یا مدرسه دور از منزل بوده و شخصا قادر به همراهی با فرزند خود نیستند، به دلیل کمبود سرویس مدرسه، نگران رفت و آمد فرزندان شان به مدرسه می باشند.

هزینه های دلبخواهی در سرویس مدارس

بر اساس مصوبه شورای شهر بوشهر، امسال هزینه جابجایی با سواری بین 700 هزار تومان (در محدوده منطقه یک یا دو) تا 1.100 میلیون تومان (بین مناطق شهری) تعیین شده است.

اما بررسی های خلیج فارس نشان می دهد این نرخ نامه مورد تایید و پذیرش رانندگان قرار نگرفته و سرویس مدارس حداقل 40 درصد بیشتر از کرایه تعیین شده را از خانواده‌ ها مطالبه می‌ کنند که اغلب والدین هم از روی ناچاری، با افزایش قیمت کنار می‌آیند.

برخی والدین هم که به دلیل شرایط اقتصادی توان پرداخت نرخ های خودسرانه را ندارند، قید سرویس مدارس را می زنند و با خودروی شخصی به جابجایی دانش آموزان اقدام می کنند که این موضوع باعث گره های کور ترافیکی در برخی نقاط پرتردد در ابتدای صبح یا زمان تعطیلی مدارس شده است.

همچنین در این شرایط، ظرفیت خودروهای سرویس مدارس به درستی رعایت نمی شود و بیش از تعداد سرنشین مجاز، دانش آموز سوار می‌کنند، با این توجیه که به دلیل کمبود سرویس، والدین از موضوع مطلع هستند!

وضعیتی که نیازمند نظارت موثرتر شهرداری و پلیس راهور می باشد.

کمبود سرویس مدرسه کشوری است

رییس سازمان حمل و نقل شهرداری بندر بوشهر با پذیرش مشکلات ناشی از کمبود سرویس مدرسه می گوید: از والدین عذرخحواهی می کنم، ولی این مشکل در همه شهرهای کشور وجود دارد و آئین نامه ای که امسال در این خصوص تدوین شده، مشکلات را بیشتر کرده است.رضا فرشیان در گفتگو با خلیج فارس افزود: در آئین نامه ای که درخصوص سرویس مدارس در سالجاری از سوی وزارت کشور ابلاغ شده، آموزش و پرورش کنار گذاشته شده و نبود نظارت این مجموعه که نقش بسزایی در پیش بینی تعداد دانش آموزان متقاضی سرویس دارد، باعث مشکلاتی در این خصوص در کشور شده است، برهمین اساس استان ها نظرات خود را به تهران انتقال داده و امیدواریم اصلاحیه ای رخ دهد.

وی با بیان اینکه بسیاری از رانندگان سواری از حضور در قالب سرویس مدارس استقبال نکردند، اظهار داشت: ما امکان پیشنهاد نرخ بالاتر از 30 درصد نداشتیم و در شورای شهر هم مصوب شد، ولی بسیاری از رانندگان از قیمت ها استقبال نکردند و بعضا به صورت شخصی به این حوزه ورود کرده اند که تبعات آن برعهده سازمان حمل و نقل شهرداری نیست.

فرشیان افزود: قرار شده سرویس های کنونی با برچسب مشخص شده و آنهایی که شخصی به جابجایی دانش آموزان اقدام می کنند، توسط گشت نظارت سازمان حمل و نقل و پلیس مدارک شان توقیف شود تا نسبت به ساماندهی خود در چارچوب قانون اقدام کنند و سپس به فعالیت ادامه دهند. انتظار می رود با این اقدام، طی هفته های آتی، میزان خودروهای سواری در زمینه سرویس مدارس بیشتر شود.

به گفته این مقام مسئول، تاکنون 54 سواری در قالب یک شرکت در زمینه سرویس مدارس بوشهر فعالند که نسبت به سال قبل به یک چهارم کاهش یافته است. از این رو کمبودهایی رخ داده که مشابه بسیاری از نقاط کشور می باشد. با این حال، دو اتوبوس مخصوص مدارس تنگک ها اختصاص یافته و سایر اتوبوس ها هم در زمان شروع و پایان مدارس در ایستگاهها تردد می کنند تا مشکلات کمتر شود.

رییس سازمان حمل و نقل شهرداری درباره رواج نرخ های خودسرانه سرویس مدارس هم تصریح کرد: قطعا خودرویی که از ما مجوز دارد و در سامانه سپند تایید شده، اگر بالاتر از نرخ مصوب تقاضا کند تخلف کرده و درصورت گزارش شهروندان، پیگیری می شود، ولی بخش عمده مشکل مربوط به خودروهایی است که خارج از شرکتی که متولی این کار است، نرخ بالاتر دریافت می کنند که از حوزه نظارت ما خارج می باشد.

در این زمینه

کرایه سرویس مدارس در بوشهر ترمز برید + جزئیات

خلیج فارس: درحالی که برخی والدین دانش آموزان بوشهری از کمبود یا عدم رعایت نرخ مصوب سرویس مدارس گلایه مند هستند، آموزش و پرورش یا شهرداری نظارت روی آن را بین همدیگر پاس می دهند!

به گزارش خلیج فارس؛ هرساله با آغاز سال تحصیلی، موضوع سرویس مدارس به معضلی مبدل می شود که چندین سازمان و مجموعه مسئولیت مستقیم یا غیر مستقیم آن را برعهده دارند.

در این بین، مشکل اصلی والدین دانش آموزان عمدتا مربوط به عدم رعایت نرخ مصوب یا کمبود سرویس خصوصا بین مناطق یک و دو و بالعکس بوشهر است.

اتفاقی که باعث می شود جدا از هزینه های کیف و کفش و لوازم التحریر و احیانا شهریه برای مدارس غیرانتفاعی، هزینه سرویس هم روی دوش خانواده ها سنگینی کند. خصوصا برای خانواده هایی که به دلیل رسیدن به محل کار، امکان رساندن فرزند دانش آموز خود را به مدرسه ندارند.

کف قیمت برخی رانندگان 1.5 میلیون تومان است

برخی والدین خصوصا در محلات منطقه دو شهرداری بوشهر با ارسال پیام یا تماس هایی با «خلیج فارس» می گویند: موفق به تامین سرویس مدرسه نشده اند و با توجه به اینکه محل کار آنها در منطقه یک است، ناگزیر به مرخصی مکرر جهت جابجایی فرزند خود شده اند.

به گفته برخی از آنها، با وجود تعیین نرخ 700 هزار تومانی برای جابجایی بین مناطق و 900 هزار تومانی برای جابجایی بین مناطق شهری، اما رانندگانی که خارج از چارچوب اداری برای جابجایی دانش آموزان اعلام آمادگی می کنند، نرخ های 1.5 میلیون تا حدود 2 میلیون تومانی را مطرح می کنند. بسیاری از مدارس در این مناطق هم سرویس ندارند یا کمبود وجود دارد و مردم هم با این نرخ های بالا مواجه می شوند.

برخی نیز از نبود نظارت بر برخی سرویس مدارس گلایه دارند که «در هر خودرو پنج تا شش بچه سوار می کنند. بیمه شخص ثالث مطابق با تعداد سرنشین محاسبه می شود و خدای ناکرده اگر حادثه ای رخ دهد، برای دانش آموزان چه اتفاقی می افتد؟»

پاسکاری نظارت بین شهرداری و آموزش و پرورش

در همین حال مسئولان شهرداری و آموزش و پرورش بوشهر، نظارت بر عملکرد و نرخ سرویس مدارس را بین همدیگر پاسکاری می کنند.

اخیرا نیک روش رییس شورای شهر بوشهر در واکنش به عدم رعایت نرخ مصوب سرویس مدارس از سوی برخی رانندگان، گفته: با توجه به اینکه شهرداری بر اساس وظیفه ذاتی خود مجوز شرکت‌های حمل و نقل را صادر می‌کند، بنابراین طبق آیین نامه اجرایی، آموزش و پرورش متولی نظارت بر نرخ سرویس مدارس است.

این درحالی است که اخیر موحدی مدیرکل آموزش و پرورش استان در گفتگویی رسانه ای، نظارت بر قیمت و عملکرد سرویس مدارس را به مدیران مدارس محول کرده اما گفته: این موضوع نظارت سازمان حمل و نقل شهرداری را نفی نمی کند و باید به وظایف شان خصوصا در زمینه تامین خودرو به تعداد موردنیاز اقدام کنند تا والدین مجبور به استفاده از سرویس های خارج از نظارت نشوند.

به نظر می رسد ضرورت دارد فرمانداری به عنوان نماینده ارشد دولت در شهرستان به مشکلات سرویس مدارس خصوصا کمبودها و عدم رعایت نرخ ورود کرده و هرکدام از متولیان این موضوع را به اجرای وظایف خودشان مکلف کند.

در این زمینه
نرخ سرویس مدارس بوشهر مشخص شد

خلیج فارس: یکی از دغدغه‌های اصلی بسیاری از خانواده‌ ها در آغاز سال تحصیلی، دغدغه سرویس مدارس برای دانش‌آموزان است.

به گزارش خلیج فارس؛ برای سال تحصیلی جدید، تعرفه های سرویس مدارس بوشهر با افزایش 40 درصدی مواجه شده و قرار است فعلا در قالب دو شرکت حمل و نقل فعالیت صورت بگیرد.

برهمین اساس، نرخ سرویس مدارس در قالب سواری که بیشترین فراوانی را دارد، در هر منطقه شهرداری به ازای رفت و برگشت دانش آموز طی یک ماه 700 هزار تومان تعیین شده و اگر بین مناطق جابجایی صورت بگیرد، 200 هزار تومان دیگر به آن اضافه می شود.

یکی از بخش‌های مورد توجه و انتظار خانواده‌ ها، نظارت بر سرویس مدارس است که رییس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بوشهر در این‌باره توضیح داد: نظارت بر مبالغ و برخی مسائل دیگر مثل خودداری از سوار کردن نفر اضافه بر ظرفیت خودرو برعهده آموزش‌وپرورش است اما ما هم با توجه‌ به محدودیت نیروهای نظارتی خود در بازه‌ های زمانی مختلف، از وضعیت سرویس مدارس بازرسی می کنیم و البته گزارش‌ هایی را هم که خانواده‌ ها به این سازمان منعکس کنند، پیگیری خواهد شد.

رضا فرشیان صدیق درباره تعداد سرنشین‌های استاندارد در سرویس مدارس نیز گفت: تعداد سرنشین مجاز برای سرویس مدارس، همان تعداد سرنشین مجازی است که در کارت خودرو ثبت شده است.

در ادامه تعرفه سرویس مدارس در بوشهر را می بینید: