خلیج فارس:مراسم ترحیم «حسن پاک نژاد» برادر وزیر نفت، ظهر سهشنبه (۲۰ آذر ۱۴۰۳) با حضور «مسعود پزشکیان» رئیسجمهور در مسجد نور تهران برگزار شد.









































خلیج فارس:معاون اول رئیس جمهور در پیامی خطاب به وزیر نفت تسلیت گفت و نوشت: خبر به سوگ نشستن جنابعالی در غم از دست دادن برادر گرامیتان، مرحوم حسن پاک نژاد موجب تالم و تاثر شد.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از ایرنا؛در پی درگذشت برادر محسن پاک نژاد وزیر نفت، محمدرضا عارف روز شنبه در مراسم تشییع مرحوم حسن پاکنژاد که از بیمارستان نفت برگزار شد حضور یافت و با خانواده آن مرحوم ابراز همدردی کرد.
معاون اول رئیس جمهور همچنین در پیامی خطاب به وزیر نفت درگذشت برادر او را تسلیت گفت و نوشت: خبر به سوگ نشستن جنابعالی در غم از دست دادن برادر گرامیتان، مرحوم حسن پاک نژاد موجب تالم و تاثر شد.
حسن پاکنژاد برادر وزیر نفت روز جمعه بر اثر عارضه قلبی و در سن ۶۴ سالگی درگذشت.
خلیج فارس: وزارت نفت سخنان یکی از نمایندگان مجلس درباره اظهارنظر وزیر نفت پیرامون افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرد.
اداره کل روابط عمومی وزارت نفت با صدور اطلاعیهای سخنان یکی از نمایندگان مجلس درباره اظهارنظر وزیر نفت پیرامون افزایش قیمت بنزین را تکذیب و تصریح کرد: نقل قول منتشر شده به نام وزیر نفت صحیح نیست و اساساً موضوع تعیین قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین در زمره سیاستگذاریهای بالادستی است و در این زمینه وزارت نفت فقط مجری تصمیمهای ابلاغی دولت و مجلس محترم خواهد بود.
بدیهی است نقل اظهارات نادرست در مورد افزایش قیمت بنزین و یافتن راهکارهایی برای اجرای آن و انتساب این سخنان به وزیر نفت فاقد اصالت بوده و تکذیب میشود.
خلیج فارس: وزیر نفت برای بررسی و ارزیابی وضعیت فعلی و قدردانی از مجاهدان عرصه صادرات نفت وارد جزیره خارگ در استان بوشهر شد.
به گزارش خلیج فارس؛ محسن پاکنژاد هدف از سفر خود به قطب صادرات نفت ایران را تشکر از مجاهدان عرصه صادرات نفت در این منطقه مهم اقتصادی و بررسی وضعیت فعلی و ارزیابی عملکرد کارکنان و متخصصان حوزه نفتی کشور عنوان کرده است. وی در ابتدای ورود به جزیره خارگ با حضور در گلزار شهدای این جزیره، با نثار فاتحه به روح شهدای والامقام ادای احترام کرد.
بازدید از تاسیسات شرکتهای نفتی در جزیره خارگ و دیدار با مدیران شرکتهای نفتی و پتروشیمی از مهمترین برنامههای سفر یک روزه وزیر نفت است.



خلیج فارس:محسن پاکنژاد با بیان اینکه سفر به عسلویه بهمنظور بازدید از این منطقه و قدردانی از زحمات و تلاشهای همکارانم است، گفت: نگران بحرانهایی که دشمنان انقلاب ایجاد میکنند نیستیم و این سفر برای ما سفری کاری و عادی به شمار میآید.
به گزارش «خلیج فارس» به نقل ازتسنیم، صبح امروز به منظور بازدید میدانی از بخشهای مختلف تولید گاز و سنجش میزان آمادگی برای زمستان ۱۴۰۳ وارد عسلویه شد.

وی افزود: در این سفر با مشکلاتی که ممکن است این عزیزان داشته باشند آشنا میشوم و درصدد رفع آنها خواهیم بود، اگر چه از گذشته نکاتی مدنظر داشتهام و اقدامهایی برای رفع مشکلات انجام شده است، اما تمایل دارم که این موضوع را مستقیم از زبان آنها شنیده تا چالشها برطرف شود؛ همچنین میخواهم در این روزهای خاص قوت قلبی برای همکارانم و در کنار آنها باشم.
وزیر نفت تصریح کرد: این یک بازدید عادی است، ما نگران بحرانهایی که دشمنان انقلاب ایجاد میکنند نیستیم و این سفر برای ما سفری کاری و عادی به شمار میآید.
مصطفی ارجمند
محسن پاک نژاد وزیر نفت دولت مسعود پزشکیان، صبح شنبه و در اولین سفر کاری خود وارد عسلویه شد.
تصاویر منتشر شده از این سفر نشان می دهد بر خلاف رویه معمول، حضور وزیر نفت بدون استقبال و همراهی نمایندگان مجلس، مسئولان سیاسی استان و حتی شهرستان عسلویه انجام شده است، این درحالی است که سابق بر این، در زمان ورود وزیران به فرودگاه عسلویه، حتی اگر مقصد آنها برخی شهرهای جنوبی استان فارس بوده، شاهد حضور استاندار یا فرماندار برای استقبال از وزرا بودیم.
در تصاویر ورود پاک نژاد، شاخص ترین چهره را می توان سخاوت اسدی مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس دانست که به نظر می رسد ارتباطات نزدیکی با وزیر نفت دارد.
عدم همراهی نمایندگان استان به ویژه نماینده جنوب استان بوشهر که ریاست کمیسیون انرژی مجلس را هم بر عهده دارد و همچنین عدم حضور استاندار بوشهر و فرماندار عسلویه، شدیدا توی ذوق می زند و باید دید این عدم حضور ناشی از عدم هماهنگی دفتر وزیر است یا بی انگیزگی مسئولان استان برای همراهی وزیر نفت پزشکیان؟
البته پیش تر و در شهریور ماه هم سفر دنیامالی وزیر ورزش به همین سبک و سیاق انجام شده بود. البته او صرفا فرودگاه عسلویه را برای سفر به لامرد انتخاب کرده بود اما باز هم عدم حضور مسئولان استانی به چشم می آمد!
خلیج فارس- عبدالحسین قاسمی: در انتصابات متعدد وزیر نفت دولت چهاردهم از شروع به کارش، بوشهر جایگاهی نداشته است، استانی که بزرگترین منبع گاز، مهمترین پایانه صادرات نفت و دومین دارنده ذخایر نفتی کشور می باشد.
به گزارش خلیج فارس؛ سهم صفر بوشهری ها در کابینه دولت ها، داستان قدیمی و تکراری است و این ماجرا در دولت چهاردهم هم تکرار شد. جالب اینکه به همراه استان کهگیلویه و بویراحمد تنها استان کشور بودیم که سهمی از وزرای کابینه های پس از انقلاب نداشتیم. اما با انتخاب وزیر ارتباطات از کهگیلویه و بویراحمد، حالا تنها استان کشور در این شاخص هستیم!
با این حال، خواسته غیرمنطقی و نامعقولی نیست که سهم شایسته ای از مدیریت های وزارت نفت به نخبگان بوشهر سپرده شود، استانی که به گواه آمارهای رسمی، ۹۰ درصد صادرات نفت، ۷۳ درصد تولیدات گازی، ۵۰ درصد تولیدات پتروشیمی و ۲۵ درصد منابع نفت کشور را در خود جا داده است.
اما با گذشت یک ماه از روی کار آمدن محسن پاک نژاد وزیر نفت، بوشهر را باید «خوار کورترین»* استان در انتصابات وزیر دانست که هیچ جایگاهی نداشته است.
براساس جدول زیر که توسط پایگاه اطلاع رسانی «خلیج فارس» پیگیری و تنظیم شده، تاکنون انتصابات وزیر نفت از 12 استان بوده که بیشترین آن برای خوزستان و تهران بوده است. حتی نیروی انسانی استان هایی که یک چاه نفت ندارند مورد توجه وزیر بوده، اما هیچ معاون وزیر، مدیرعامل یا هیات مدیره ای به بوشهر نرسیده است.
جالب اینکه برای نخستین بار، در مجلس کنونی یک هم استانی به ریاست کمیسیون انرژی مجلس رسیده، اما ظاهرا وزیر نفت او را به بازی نمی گیرد.
درخصوص سایر نمایندگان استان هم مشخص نیست به چه کار مهمتر دیگری برای ارتقای سهم بوشهر در وزارتخانه هایی نظیر نفت مشغولند.
*خوارکور: در اصطلاح محلی بوشهر به شرایط یا فردی ضعیف و تو سری خور گفته می شود.
در این زمینه
خلیج فارس: سید عماد حسینی از نیروهای توانمند اهلسنت، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران شد.
به گزارش«خلیج فارس» به نقل از تسنیم؛محسن پاکنژاد وزیر نفت در حکمی سیدعماد حسینی را بهعنوان معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی منصوب کرد.
حسینی، فارغالتحصیل مهندسی پتروشیمی است که فعالیت خود را از مجلس شورای اسلامی شروع کرده و در دوره وزارت زنگنه سال ۹۲، مسئولیت معاونتمهندسی وزارت نفت را بر عهده داشت.
وی از نیروهای توانمند و برجسته استان کردستان است که متولد ۱۳۵۱ در قروه و نماینده کُرد و اهلسنت حوزه انتخابیه قروه و دهگلان در دوره هفتم و هشتم مجلس شورای اسلامی بوده است.

وزارت نفت که قبل و بعد از انقلاب تأمین کننده بخش عمده بودجه سایر وزارتخانه ها و ارکان حکومت بوده، حالا به اذعان وزیر جدیدش، «نه تنها دستش خالی بلکه بدهکار» است!
موقعی که این منبع اصلی درآمد کشور، بدهکار باشد تکلیف سایر وزارتخانه ها و قوای دیگر مشخص است.
اکنون پرسش این است که وقتی درآمدزایی نفت کم شده، پس بودجه کشور از چه منابعی تأمین می شود؟ و دیگر اینکه چرا نفت به این حال و روز افتاده؟
برای پرسش نخست، سخنان رئیس مرکز پژوهشهای مجلس گویاست که اخیرا بیان کرده: سهم مالیات در بودجه سالیانه از حدود ۳۰ درصد (برای سال ۱۴۰۰) به ۵۳ درصد (در سال ۱۴۰۳) رسیده است؛ یعنی تقریباً درآمد مالیاتی دو برابر شده که درباره این رویکرد و فشاری که بر مودیان وارد می شود، حرف ها بسیار است. (البته اگر درآمدهای کشور از اتکا به نفت خارج شده و درآمدهای حاصل از «تولید» جای آن را بگیرد روش پسندیده ای است، اما در کشور می بینیم که مالیات حاصل از تولید چندان جایگاهی ندارد)
اما در پاسخ سؤال دوم، باید گفت علت اینکه وزارت نفت به این سرنوشت بدهکاری گرفتار شده را باید در 3 مشکل دید.
یکی عدم خلاقیت و نوآوری وزرای نفت و خام فروشی آن، دیگری سایه تحریم بر فروش نفت کشور، سوم عدم توسعه یافتگی تجهیزات و امکانات شرکت نفت. این سه عامل نی تواند هر کشور نفت خیزی را به بن بست رسانده و به جای تولید ثروت، بدهی به بار بیاورد.
به هر حال باید وزیر جدید که خود اعلام خطر فوری برای وزارت نفت کرده، طرح نویی در اندازد و گرنه آینده سخت تری در انتظار این مجموعه و کشور خواهد بود.
مهدی جعفری زاده
جناب عارف که فرد پخته و با تجربه ای در جایگاه معاون اول ریاست جمهوری می باشد گفته است: «کدام عقل سلیم می پذیرد بنزین را با دلار وارد کنیم و ۱۵۰۰ تومان بفروشیم؟»
در پاسخ تحلیلی به ایشان ذکر چند نکته حائز اهمیت است. اولا چرا بعد از ۴۵ سال هنوز کشور ما که یکی از مشهورترین تولید کنندگان نفت است نتوانسته بنزین مورد نیازش را خودش تولید و تأمین کند تا مجبور نشود آن را با «دلار» از کشورهای دیگر بخرد؟ آیا باید تاوان ناتوانی مدیریتی مسئولین ذیربط را مردم بدهند؟
اگر مسئولان مربوطه در ۴۵ سال گذشته افراد توانمند و قوی بودند و وزرای نفت ما افراد خلاق مبتکر و تحول آفرین بودند، امروز کاسه در دست التماس کشورهای دیگر نمی کردیم که به ما بنزین دلاری بدهند! آنگاه ما به التفاوت «دلار» و «ریال» را بخواهیم از سفره مردم
برداشت کنیم!
آری عقل سلیم نمی پذیرد که به اینجا برسیم ولی رسیده ایم و به خاطر ضعف های مدیریتی وزرای قبلی نفت و سقوط ارزش پول ملی به علت مدیریت ضعیف وزرای اقتصاد و سایر مسئولان و همچنین به دلیل تولید خودروهای پر مصرف بی کیفیت هم نتوانیم بنزین مورد نیازمان را در داخل تولید کنیم، هم نتوانیم جلوی سقوط پول ملی را در دهه های مختلف بگیریم هم ناتوان از تولید خودروهای با کیفیت و با مصرف بنزین کمتر باشیم.
اینها همه نشانه عقب ماندگی و توسعه نیافتگی کشور ما به مدد مدیریت غیر علمی خصوصا در قوه مجریه و مقننه بوده است.
ثانیا عقل سلیم نمی پذیرد که در این شرایط سخت اقتصادی که با تورم فزاینده دوره به دوره و گرانی های کمر شکن، خانواده ها زیر فشار شدید هستند، سخنی گفته شود که مفهوم آن زمینه سازی برای امواج جدید گرانی ها باشد.
از دیدگاه جامعه شناسان و روانشناسان اجتماعی هر تصمیمی که بدون توجه به آستانه تحمل مردم گرفته شود، تصمیم اشتباهی است که آثار کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت آن به ضرر دولت و ملت خواهد بود.
ثالثا در کشوری که به قول وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی ۳۰ درصد مردم زیر خط فقر هستند و بقیه هم شرایط مطلوبی ندارد، تصمیمات باید در جهت نجات اینها باشد نه فشار بیشتر بر آنها.